Il suffit pour cela de déclipser la calandre et de dévisser les pare-boue, avant de retirer les vis ou les clips qui maintiennent le pare-chocs. Pour l'aile avant, la façon la plus commune de procéder est la suivante : · Enlevez le pare-chocs puis la roue et le passage de roue du côté où l'aile doit être démontée.
– Chauffez la bosse à l'aide du sèche cheveux pendant une trentaine de secondes à une minute. Une fois chaud, le plastique se dilatera, ce qui permettra de réparer la carrosserie plus facilement. – Appliquez immédiatement après de l'air froid sur cette même zone grâce à votre bombe à air.
Lorsque des usagers de la route remarquent que la carrosserie de leur voiture compte des bosses petites ou peu enfoncées, ceux-ci ont la possibilité de débosseler eux-mêmes la carrosserie de leur voiture. Ils peuvent pour cela utiliser une ventouse, un sèche-cheveux ou encore un marteau.
Si vous disposez d'une ventouse, placez-la au centre de la bosse et appuyez légèrement pour faire pression. Tirez ensuite vers vous pour tenter de rebomber la matière. Vous devrez sans doute vous y reprendre à plusieurs fois pour un résultat probant.
Réparer une bosse en 2 minutes
Il suffit de chauffer la zone bosselée avec le sèche-cheveux durant une minute, puis immédiatement après vaporiser l'air froid avec la bombe a air. Si tout se passe comme prévu, la magie devrait opérer et votre carrosserie devrait retrouver sa forme initiale.
La chaleur pour débosseler une voiture
Il s'agit d'une petite règle de physique qui vous aidera aussi à la remettre en état. Pour ce faire, vous devez verser de l'eau très chaude sur la partie cabossée pendant quelques minutes. Dès que les effets de la chaleur se feront ressentir, refroidissez automatiquement la bosse.
La méthode du sèche-cheveux
Chauffez au maximum votre carrosserie au niveau de la bosse avec un sèche-cheveux ; Refroidissez au maximum la même zone de votre carrosserie avec un liquide très froid ; Portez de très légers coups autour de la bosse ; Effectuez quelques essais si besoin.
Chez un carrossier, une réparation de carrosserie vous coûtera généralement entre 50 et 80 € de l'heure. Le prix dépend cependant de la complexité de l'opération. Pour une intervention technique, comptez plutôt de 70 à 80 €, tandis qu'une opération courante vous coûtera entre 50 et 60 €.
L'eau bouillante peut faire partir une petite bosse
La chaleur assouplit la tôle et la peinture. Si la carrosserie est sous tension à cause de la bosse, la chaleur peut faire en sorte qu'elle ressorte. Cela fonctionne également pour débosseler les pièces en plastique, comme les pare-chocs.
Verser une canette de coca dans le réservoir, le but étant de ne pas colmater les choses trop vite mais que le liquide sucré se répande bien et bousille les injecteurs et autres pièces couteuses.
Le mélange d'huile et de liquide de refroidissement crée aussi une sorte de mayonnaise qui peut bloquer les pistons et ainsi provoquer une casse moteur. Une rupture de courroie de distribution : la courroie de distribution est une pièce d'usure à changer selon les indications de votre constructeur.
Le débosselage classique
Pour ce faire, il placera un taquet du coté creux de la tôle et à l'aide d'un marteau, martèlera doucement l'autre côté pour lisser la tôle et la faire revenir à sa forme initiale. Ses gestes doivent être suffisamment légers pour ne pas enfoncer davantage la tôle déjà cabossée.
1ére étape : utilisez le séche cheveux pour chauffer la surface à réparer pendant 30 secondes. 2ème étape : utilisez la bombe d'air comprimé sur toute la surface que vous avez chauffé. Vous devriez entendre un plop et votre cabosse ressortira.
Mais avec beaucoup de patience, du soin, de la précision et du bon matériel, repeindre une voiture soi-même est tout à fait réalisable, d'autant qu'il existe sur le marché un très large choix de peintures aux multiples couleurs et matières.
Chauffer la bosse avec de l'eau chaude ou un sèche-cheveux ; Appliquer un lubrifiant sur les bords de la ventouse avant de l'appuyer sur la surface déformée ; Tirer la ventouse de haut en bas jusqu'à ce que le métal reprenne sa forme d'origine.
Vous pouvez opter, au choix, pour un gant ou une éponge imbibés d'eau glacée. Vous pouvez également envelopper des glaçons dans un linge ou un plastique, que vous poserez ensuite sur l'ecchymose.
La méthode de la ventouse qui consiste à nettoyer votre ventouse, étaler un lubrifiant sur les bords en contact avec la carrosserie (pour faciliter son retrait), puis d'appuyer sur la bosse doucement avec la ventouse et pour finir de tirer.
Pour le débosselage de la carrosserie avec une ventouse, il suffit : de placer les poignées mobiles de la ventouse en position ouverte, d'appliquer la surface caoutchoutée sur la zone à redresser, d'actionner la poignée de façon à ce la ventouse adhère à la carrosserie.
Protégez le pare-brise avant et la lunette arrière avec une bâche ou un pare-soleil. Passez une chaussette (ou une serviette en microfibres) humidifiée et contenant du gros sel sur le pare-brise. Vaporisez un mélange d'eau et de vinaigre blanc sur les vitres du véhicule.