Le commutateur de désactivation d'airbag passager est situé dans la boîte à gants. Tournez le commutateur sur la position A.
Pour pouvoir installer un siège enfant sur le siège passager avant, vous devez impérativement désactiver l'airbag passager. Pour désactiver les airbags : véhicule à l'arrêt, contact non mis, poussez et tournez le verrou 1 sur la position OFF.
Le voyant qui indique un airbag passager désactivé s'allume pour indiquer que l'airbag du siège avant droit, le siège passager, a été désactivé. C'est obligatoire lorsque vous installez un siège bébé à l'avant. Le voyant s'éteindra quand vous réactiverez l'airbag.
Désactiver l'airbag est facile. Une commande actionnable avec la clé de contact est prévue sur la plupart des autos. On la trouve en général dans une boîte à gants ou à l'intérieur de la portière passager. Malheureusement, sur certains modèles, la désactivation de l'airbag passager demeure une option.
Note : Le commutateur à clé est situé dans la boîte à gants avec un témoin de désactivation airbag dans la console de pavillon. L'allumage ou le clignotement du témoin d'airbags pendant la conduite signale une anomalie dans le système.
Airbag et pieds sur le tableau de bord
Non seulement votre passager sera très gravement blessé aux hanches qui vont se disloquer. Mais le risque c'est que la puissance de l'airbag ne projette les jambes du passager contre son visage. Cela peut entraîner des lésions cérébrales extrêmement graves, souvent mortelles.
Le commutateur du coussin gonflable passager est placé sur le côté du tableau de bord, côté passager. Il est accessible lorsque la porte est ouverte. Vérifiez que l'interrupteur se trouve dans la position souhaitée.
Si le voyant d'airbag passager désactivé s'affiche normalement dans l'habitacle lorsque le conducteur met le contact afin de montrer que ce voyant fonctionne, ce témoin lumineux s'allume également lorsque l'automobiliste désactive l'airbag du côté droit afin d'y installer un siège auto.
Est-ce que l'airbag est obligatoire ? Non, l'airbag ne fait pas partie des équipements de sécurité obligatoires d'un véhicule, contrairement à la ceinture de sécurité. Mais la majorité des constructeurs équipent désormais tous leurs modèles de véhicule d'airbag.
L'airbag frontal est situé dans le volant en face du conducteur, alors que celui du passager se trouve en général au-dessus de la boîte à gants. Lorsqu'il est actionné, ce dernier tend la ceinture de sécurité afin de plaquer le passager assis sur un siège contre le dossier.
Vérifier l'activation de l'airbag : l'interrupteur de désactivation de l'airbag peut se trouver dans la boîte à gants ou à l'extrémité du tableau de bord côté passager. Vous pouvez l'activer et le désactiver à l'aide de la clé qui sert à mettre le contact.
Pour reprogrammer un calculateur d'airbag, il existe deux solutions : Une réinitialisation du système qui consiste à lire et à supprimer les codes crash présents dans les fichiers du calculateur ; Le remplacement du fichier d'origine du calculateur par un fichier neuf.
Est-ce dangereux de rouler avec le voyant airbag allumé ? Le voyant airbag signal une anomalie du système de sécurité. Bien que la plupart du temps il ne s'agisse de rien de très importants, rouler sans cette protection peut avoir des conséquences dramatiques en cas de collision.
Enlever le siège de sécurité enfant et faire immédiatement contrôler le système. Mettre le commutateur sur la position A. Lorsque le contact est établi, le témoin d'avertissement de désactivation de l'airbag passager s'allume pour indiquer que l'airbag passager est désactivé.
– Le conducteur doit être positionné à 25 centimètres du volant. – Les passagers ne doivent pas s'appuyer sur les cotés des sièges. Ceci s'applique dans le cas où des airbags latéraux sont intégrés dans le véhicule. – Le passager avant ne doit pas mettre ses pieds sur le tableau de bord.
Pour désactiver l airbag du passager avant, tournez la commande à clé en position OFF avec la clé d urgence lien► fig. 313►. Pour réactiver l airbag du passager avant, tournez la commande à clé en position ON. Le témoin lien► s allume pendant quelques secondes chaque fois que vous mettez le contact d allumage.
Les contrôleurs techniques vérifient automatiquement l'airbag de votre véhicule. Si le voyant airbag de votre voiture est allumé lors de votre contrôle technique, cela sera un motif de contre-visite. En effet, ce voyant sera considéré comme une défaillance majeure, puisque cela impacte directement votre sécurité.
Elle n'est pourtant obligatoire en France que depuis 1979 à l'avant et 1990 à l'arrière. Autres dispositifs : les airbags et les structures déformables qui permettent d'absorber les chocs et d'épargner l'habitacle.
Visibilité Pare-brise, autres vitrages, rétroviseur intérieur, rétroviseur, extérieur (si obligatoire), commande de rétroviseur extérieur, essuie-glace AV, lave-glace AV. Feu de croisement, feu de détresse, témoin de feux de brouillard AR, commande d'éclairage et de signalisation…
La durée de vie de l'airbag a certes progressé. De dix ans, lorsque les premiers exemplaires ont été montés dans les années 1980, elle est aujourd'hui estimée à quinze ans, vingt ans dans le meilleur des cas. Au-delà, il n'explose pas, dieu merci, mais il devient inactif et donc inutile.
Sans démonter avec un peu de chance tu verras ta nappe blanche pliée entre le plastique du tableau de bord et le cache commodo. Après y'a juste à démonter le volant, quand le contacteur apparaîtra, de mémoire en bas à gauche il y à un cache en plastique au dessus d'une extrémité du ruban ou la rupture se fait souvent.
Le coussin gonflable du côté du passager doit être désactivé à l'aide d'un interrupteur manuel si un enfant de 12 ans ou moins doit s'asseoir à l'avant pour l'une des raisons suivantes : ► Le véhicule est dépourvu de banquette arrière.
Ce produit, appelé l'azide de sodium, est utilisé dans la cartouche explosive chargée de gonfler le sac de protection et chaque cartouche en contient plusieurs dizaines de grammes.
INSÉRER L'AIRBAG EN POSITION OFF:
Par défaut il doit être activé donc en position « On » . Ensuite il pourrait être sous forme de serrure , alors vous devrez insérer la clé de votre Ford Kuga et tourner la clé d'un cran afin de le désactiver.
Pour que l'airbag fonctionne, il doit détecter le choc. Un capteur se charge de mesurer la décélération et le transmet au boitier électronique. Selon la mesure, le signal est transmis aux airbags et au générateur de gaz. Celui-ci les gonfle grâce à l'explosion et la détente du gaz comprimé.