Pour redémarrer la batterie d'un scooter, la solution classique est, comme lorsque la batterie d'une voiture est en panne, d'utiliser les pinces. Si vous en avez la possibilité, branchez donc la batterie de votre scooter à une voiture à l'aide de pinces adaptées, cela va vous aider à redémarrer votre deux-roues.
Comment démarrer son scooter lorsque sa batterie est à plat ? Solution classique, souvent utilisée par les automobilistes, les pinces. « Vous pouvez en effet brancher votre batterie de scooter sur celle d'une voiture à l'aide de pinces. Cela permettra de démarrer votre scooter ».
Vérifiez les bougies et l'antiparasite ; La batterie : un indice de charge trop bas, peut également être la cause d'un problème de démarrage d'un scooter. Parfois, l'aide d'un booster de démarrage vous permettra de résoudre ce problème.
Comment savoir si la batterie d'une moto est morte ? La meilleure façon de tester la batterie de votre moto est d'utiliser un multimètre ou un voltmètre pour mesurer la tension. Il devrait afficher entre 12,3 et 12,6 volts. Si le résultat est inférieur, il y a un problème.
La première chose à faire pour démarrer une moto sans batterie est de mettre le contact, car, une fois le moteur en marche, tout doit être prêt qu'elle circule de manière relativement normale. Mettez-vous debout à côté de la moto, de manière à avoir accès aux commandes.
Le démarrage au kick est assez simple. Le pilote se place convenablement, soit sur la moto, soit à côté, prend appui solidement sur un pied, et enfonce légèrement le levier de l'autre pied, jusqu'à sentir la compression.
savez-vous ce qu'il faut faire? il faut insister longtemps pour réamorcer le circuit, sinon amorcer manuellement en aspirant doucement dans la durite qui part de la pipe d'admission et qui arrive sur le robinet a dépression.
Le scooter démarre (enfin…)
Laissez votre scooter tourner et trouver son régime de ralenti en vous aidant du starter s'il en est équipé. Pensez à vérifier que tous les organes de sécurité fonctionnent – éclairage avant et arrière, feu de stop, clignotants, avertisseur sonore – avant de partir.
Passer simultanément trois vitesses
C'est une astuce qui permet de démarrer la moto sans batterie. Pour la réussir, vous devez passer simultanément trois vitesses après avoir actionné le contact. Il faut ensuite traîner légèrement la moto jusqu'à ce qu'elle bloque d'elle-même.
Votre batterie moto se recharge en roulant à partir d'un certain régime moteur et d'un certain nombre de kilomètres parcourus. On estime qu'un trajet de 20 à 30 minutes permet d'accumuler suffisamment d'énergie pour assurer le prochain démarrage de votre moto.
Non recharge
L'autre possibilité peut être que la batterie ne recharge pas durant l'utilisation du scooter. Cela peut être l'alternateur, le régulateur... Il faut s'armer de patience et tester ces différents organes les uns derrière les autres.
Pour cela, il te faut l'outil indispensable : le multimètre ! Pour commencer, positionne le sur la plage 20 volts, courant continu (une batterie de moto ou scooter fait 12V). Ensuite, met le fil rouge sur la borne + et le fil noir sur la borne – de ta batterie. Garde le contact jusqu'à la fin de l'opération.
Il faut savoir qu'une épave scooter ou moto qui est présent trop longtemps sans rouler, représente un danger considérable pour la nature. Nous devons alors immédiatement l'emmener dans un centre spécialisé afin de lui retirer tous ses éléments toxiques tel que l'huile présent dans le moteur ou bien son carburant.
Donc, ce que vous devez faire lorsque votre moto est noyée est d'essayer de la démarrer sans lui donner de gaz. Pour cela, vous devrez essayer de le faire en deuxième ou troisième vitesse et, de préférence, après l'avoir laissée se reposer quelques minutes après la dernière tentative de démarrage.
Le démarreur du scooter ne fonctionne pas
Si vous devez démarrer avec le « kick » de votre engin, c'est que le démarreur électrique a sans doute un dysfonctionnement ou qu'il est carrément fichu. Il faut alors penser à le changer. Heureusement, changer un démarreur de scooter est très simple.
Entre 12 et 12,5 Volt : la batterie est déchargée, elle doit être rechargée en suivant les précautions d'usage ; En dessous de 11 Volt : la batterie ne peut pas être rechargée et doit être remplacée ; Au-dessus de 13 Volt : la batterie est en surcharge et doit être remplacée.
Il suffit de boucher l'entrée d'air au niveau du filtre à air (complètement), puis de démarrer. Cette astuce fonctionne très bien avec les filtres à air de type mousse, puisqu'il suffit de les écraser pour qu'ils ne fonctionnent plus. C'est par contre plus difficile sur une boîte à air de type origine.
Envoyez une grosse pulvérisation à l'entrée du filtre à air, qu'elle soit sous la selle, derrière un cache latéral ou sous le nez du carénage (entrée d'air directe) et appuyez aussitôt sur le démarreur.
La durée de vie d'une batterie de moto est d'environ 2 à 4 ans selon l'utilisation de la moto. Dans le cas où la batterie ne se recharge plus ou si la charge ne tient plus, il faut penser à la remplacer.
Il suffit pour cela d'acheter un batterie externe équipée d'un connecteur AC, ce qui permet d'y brancher n'importe quel appareil électrique, sous réserve que ça puissance ne dépasse pas les capacités de la batterie externe.
En service normal, la batterie est chargée par l'alternateur de la moto entraîné par le moteur. Il peut arriver cependant que, dans certaines conditions d'emploi, la batterie soit à plat. Il faut alors la retirer de la moto et la recharger avec un appareil spécifique (un chargeur), branché sur le réseau domestique.
Le démarreur avec contacteur électromagnétique qui fait fonctionner un lanceur positionné sur la couronne dentée juste en dessous du moteur, de démarreurs de petite taille, équipés d'aimants permanents qui remplacent les inducteurs et qu'on retrouve généralement un peu partout.
Bonjour, vérifier si l'étincelle arrive a la bougie est la première chose a faire. donc si c'est bon , il ne reste que l'arrivée d'essence. pas facile a contrôler car il y a sous le réservoir un clapet automatique qui ne s'ouvre que lorsque le moteur tourne.