Si vous disposez d'une ventouse, placez-la au centre de la bosse et appuyez légèrement pour faire pression. Tirez ensuite vers vous pour tenter de rebomber la matière. Vous devrez sans doute vous y reprendre à plusieurs fois pour un résultat probant.
Réparer une bosse en 2 minutes
Il suffit de chauffer la zone bosselée avec le sèche-cheveux durant une minute, puis immédiatement après vaporiser l'air froid avec la bombe a air. Si tout se passe comme prévu, la magie devrait opérer et votre carrosserie devrait retrouver sa forme initiale.
Une autre méthode permettant de débosseler une voiture est celle du sèche-cheveux. Pour appliquer cette méthode, le conducteur doit chauffer la carrosserie de la voiture grâce au sèche-cheveux à une température très élevée, mais néanmoins sans risquer d'abîmer la peinture.
Il suffit de disposer les poignées de la ventouse en position ouverte sur le véhicule puis de placer la ventouse sur l'impact à débosseler. Quand la ventouse est bien alignée, vous allez activer la poignée pour permettre à la ventouse de se fixer à la carrosserie.
Le prix d'un débosselage de carrosserie varie en fonction des dégâts à réparer. Pour un débosselage sans peinture, le prix dépend notamment de l'élément : capot, portière, etc. Comptez en moyenne de 80 à 150 €. Pour des bosses importantes, il peut être nécessaire de prévoir jusqu'à 300 €.
Le fonctionnement de la ventouse est très simple : cet outil est composé par la ventouse elle-même ainsi qu'une arche et un rouage pour la pression. On enduit la ventouse d'une colle chaude spéciale avec un pistolet puis on la place directement sur l'impact.
Chauffer la bosse avec de l'eau chaude ou un sèche-cheveux ; Appliquer un lubrifiant sur les bords de la ventouse avant de l'appuyer sur la surface déformée ; Tirer la ventouse de haut en bas jusqu'à ce que le métal reprenne sa forme d'origine.
La chaleur pour débosseler une voiture
Il s'agit d'une petite règle de physique qui vous aidera aussi à la remettre en état. Pour ce faire, vous devez verser de l'eau très chaude sur la partie cabossée pendant quelques minutes. Dès que les effets de la chaleur se feront ressentir, refroidissez automatiquement la bosse.
Si vous disposez d'une ventouse, placez-la au centre de la bosse et appuyez légèrement pour faire pression. Tirez ensuite vers vous pour tenter de rebomber la matière. Vous devrez sans doute vous y reprendre à plusieurs fois pour un résultat probant.
Le débosselage : la solution qui marche souvent !
Si vous êtes doublement chanceux, il y aura certes une petite bosse mais la peinture comme le vernis ne seront pas affectés. Quand ces deux conditions sont réunies, alors le débosselage carrosserie est la meilleure solution.
Chez un carrossier, une réparation de carrosserie vous coûtera généralement entre 50 et 80 € de l'heure. Le prix dépend cependant de la complexité de l'opération. Pour une intervention technique, comptez plutôt de 70 à 80 €, tandis qu'une opération courante vous coûtera entre 50 et 60 €.
Avec un système de traction, vous pouvez retirer une bosse de la carrosserie ; Le kit de débosselage par aspiration : il se rapproche du système de la ventouse de carrosserie. Il suffit simplement de choisir la taille du support puis de le placer sur la bosse et de tirer pour tendre la carrosserie.
Première tentative: de l'eau chaude. Avant d'utiliser des outils, essayez les solutions suivantes: lavez la surface à l'eau chaude, voire bouillante. Avec un peu de chance le métal fléchira et reprendra sa forme d'origine. Ceci fonctionne aussi avec les pare-chocs en plastique.
D'abord, optez pour un marteau en caoutchouc. Il s'agit de la méthode la plus simple. Vous devez avoir accès à la carrosserie de l'intérieur du véhicule pour pouvoir le pousser. De plus, vous pouvez aussi utiliser un sèche-cheveux pour chauffer la partie enfoncée de la portière de voiture.
La méthode de la ventouse qui consiste à nettoyer votre ventouse, étaler un lubrifiant sur les bords en contact avec la carrosserie (pour faciliter son retrait), puis d'appuyer sur la bosse doucement avec la ventouse et pour finir de tirer.
Il vous faudra d'abord utiliser un sèche-cheveux, et ensuite vaporiser ”quelque chose de très froid” sur la bosse. Un spray à air comprimé devrait faire l'affaire. Après quelques essais, la bosse devrait se raplatir à nouveau, d'elle-même, ou bien à l'aide de légers coups portés tout autour, afin de repousser le métal.
Colle de débosselage sans peinture. Azedpack dispose d'une gamme de colle de débosselage pour toutes vos opérations de débosselage sans peinture.
Façonnez, à l'aide d'un râpe et d'un rabot, le bout d'un morceau de bois afin qu'il épouse la forme de l'objet endommagé. 2. Appuyez et frottez doucement le métal contre l'embout préformé, jusqu'à ce que la bosse soit repoussée, tout en maintenant le bois dans un étau, pour l'immobiliser.
Les tempêtes de grêle causent de nombreux dégâts ! Et les véhicules automobiles y sont particulièrement sensibles. Outre les glaces et phares cassés, la carrosserie, et plus particulièrement le pavillon, subit des dégâts importants provoqués par les impacts des gros grêlons.