Comment se forment les éclairs ? Les mouvements d'air au sein du nuage créent des chocs entre les particules : gouttes d'eau, cristaux de glace, grésil se heurtent, se frottent, ce qui modifie leur charge électrique.
La foudre est une étincelle électrique géante, entre les nuages et le sol. Un clocher ou un arbre : tout ce qui dépasse, en forme de pointe, attire la foudre. Surtout si c'est en métal. Le paratonnerre est un piquet de fer pointu, fixé sur le toit et relié à une barre de fer plantée dans le sol.
Différences entre foudre, éclair et tonnerre
Ces mouvements brusques et successifs génèrent des ondes sonores à l'origine des claquements, grondements et roulements du tonnerre. Un éclair est désigné sous le nom de foudre lorsqu'il atteint soit la surface terrestre, soit un aéronef.
Un éclair vu à très grande distance
De plus, le coup de tonnerre et son onde se dissipent plus facilement en se propageant et, lorsqu'on est trop loin, le tonnerre ne se fait plus entendre et devient inaudible.
La Foudre Noire est une forme unique du Raiton utilisée par le Troisième Raikage, qui le transmit seulement à Darui. Peu de choses sont connues à son propos mais comme l'indique son nom, la foudre produite est de couleur noire.
Un orage est puissant et donc "plus dangereux" (le risque de foudroiement est plus élevé) si les éclairs surviennent de manière rapprochée, sous forme de coups de foudre répétés (signe qu'ils frappent directement le sol depuis les nuages).
La foudre correspond à une décharge naturelle d'électricité statique, qui se produit par temps d'orage. Ce phénomène est induit par la différence de potentiel électrique qui se crée alors entre les nuages et le sol. Il s'accompagne d'un éclair et d'une détonation : le tonnerre.
Pour avoir une idée, la tension de la foudre peut atteindre 100 millions de volts, son intensité 200 000 ampères et sa température 30 000 °C !
De même, il est faux que la foudre ne frappe jamais deux fois au même endroit. La vérité : La foudre tombe n'importe où, c'est-à-dire aussi au pied des tours, des arbres, des lignes à haute tension et, de façon imprévisible, peut frapper deux fois au même endroit.
États-Unis: cet éclair de 768 kilomètres est le plus grand jamais mesuré Ce “mégaflash” a parcouru une distance équivalente à un Paris-Montpellier, révèle ce mardi 1er février l'Organisation météorologique mondiale.
Le jet a déplacé environ 300 coulombs d'énergie du sommet des nuages vers la basse ionosphère, soit environ 60 fois la puissance d'un éclair typique. Celui-ci est le jet bleu le plus imposant jamais enregistré.
Ironiquement, son inventeur est le grand pâtissier Antonin Carême (1783-1833).
Lors d'un orage, il est possible de savoir quel est l'état de l'air. En effet, la couleur des éclairs est un indicateur : ils seront blancs si l'air est très sec, tirant sur le jaune s'il y a une grande quantité de poussière dans l'atmosphère, bleus en cas de grêle et rouges s'il pleut.
Le niveau du champ électrique des ondes émises par les portables est trop faible pour avoir une influence sur la foudre. Un des mécanismes pouvant l'attirer est la concentration du champ électrique autour d'une pointe métallique. Or, ce n'est pas le cas avec les téléphones cellulaires actuels.
Les scientifiques en savent peu sur ce qui se passe lorsque la foudre frappe un plan d'eau. On ignore jusqu'à quelle profondeur un éclair peut aller dans l'eau et s'il voyage dans toutes les directions lorsqu'il frappe la surface d'un plan d'eau.
Malgré la violence du phénomène, la plupart des personnes touchées par la foudre survivent. Le foudroiement doit cependant être pris très au sérieux, car 10 % de ses victimes décèdent et plus de 70 % d'entre elles auront des séquelles permanentes et invalidantes.
C'est le lac de Maracaibo qui est le plus touché. Ainsi, c'est bien au Venezuela que se trouve la région la plus frappée du monde, avec 233 impacts par km2 et par an.
2 - Le paratonnerre qui a été inventé par Benjamin Franklin en 1752. Il est composé d'une tige métallique pointue de 5 à 10 mètres qui est placée en hauteur et qui est connectée à la terre ou à un bassin d'eau par plusieurs éléments mécaniques qui sont capables de conduire l'électricité.
Regarder par la fenêtre
Vouloir admirer le passage d'un orage et les puissants éclairs en émanant est tentant, mais l'idée peut s'avérer fort mal avisée et très dangereuse. N'oubliez pas que les portes et les fenêtres contiennent fréquemment des parties en métal qui conduisent l'électricité.
La foudre peut provoquer des lésions très graves au cerveau, au poumon, au cœur. Elle peut également entraîner des paralysies ou encore rendre aveugle par brûlure de la cornée et de la rétine.
L'eau n'attire pas la foudre plus qu'autre chose, en revanche, c'est un excellent conducteur. L'eau de mer ayant une forte concentration en ions, elle est encore plus conductrice que l'eau douce.
Si possible, vous devriez (et surtout en montagne) essayer de vous abriter dans un bâtiment, comme un refuge alpin, à l'approche d'un orage. Un véhicule, s'il se trouve à proximité, est également un lieu sûr. Une tente, en revanche, n'offre aucune protection contre la foudre.
La foudre est susceptible de passer dans la tuyauterie. Il ne faut pas non plus rester près des fenêtres, puisque la foudre peut traverser les murs, les fenêtres et les portes. Les éclairs peuvent provoquer des lésions rétiniennes, et la grêle qui accompagne parfois les orages peut endommager les vitres.
Dans le contexte aéronautique, les avions peuvent attirer la foudre, tout particulièrement lors du décollage et lorsqu'ils traversent des zones d'activité orageuse. En moyenne, un avion est frappé par la foudre une fois par an.