Dessinez le tracé du carport sur la dalle à l'aide d'un cordeau à poudre. Vérifiez que les angles sont droits en mesurant les diagonales qui doivent être égales. Creusez si nécessaire les trous qui serviront de fondations et scellez les supports en H qui viendront accueillir les poteaux.
Un carport mesurant plus de 5 m² est soumis à déclaration. Pas besoin donc, de permis de construire pour un préau de moins de 5 m². Toutefois, si vous souhaitez abriter une voiture, cette superficie ne suffira pas. Jusqu'à 20 m², vous devez déposer une déclaration préalable aux travaux.
Creusez des trous de poteaux 300 mm (12") de base par 600 mm (24") de profondeur. Remplissez les trous avec du béton et positionner les supports en place tandis que le béton est encore plastique. S'assurer que les supports sont à la bonne hauteur, en prenant la dalle finie (rez-de-sol) en considération.
Pour assurer sa stabilité, vous avez dû creuser un trou que vous avez garni de gravier avant de faire couler du béton dans ce lit. Vous pouvez placer le montant du carport dans cet amalgame en veillant à bien le stabiliser. Une fois sec, le poteau est pris dans un sabot réputé être indestructible.
Carport sans autorisation : les carports inférieurs à 5 m²
Si vous souhaitez installer un carport, sachez que vous pouvez le faire sans autorisation si vous installez un carport dont la surface est inférieure à 5 m².
Le carport doit être édifié sur une dalle de béton afin d'avoir un support solide et stable. De plus, une dalle béton évitera les remontées d'humidité du sol qui pourraient affecter votre véhicule.
Suivant la taille de votre carport, prévoyez entre 4 et 6 poteaux. A noter : les diagonales de votre carport doivent être égales pour obtenir des côtés perpendiculaires. Coulez des plots de béton : au niveau de chaque poteau, creusez un trou de 40 x 40 cm pour 40 cm de profondeur.
insérer les poteaux dans les ancrages, fixer les poutres et les chevrons, fixer le toit : vous pouvez opter pour un carport à toit plat ou en pente. La solution la plus économique est d'opter pour une toiture légère en panneaux de polycarbonate ou en bac acier.
Votre kit d'ancrage ou votre support de fixation vous permet non seulement d'assurer le maintien de votre abri sur la dalle béton, mais doit également le solidifier et le stabiliser. Mieux, vos poteaux étant en bois, épicéa, pin ou bois douglas, le support constituera une isolation performante, leur évitant de pourrir.
Mise à l'aplomb et scellement du poteau. Prenez un niveau à bulle et réglez votre aplomb dans les deux sens. Une fois votre poteau bien d'aplomb, scellez-le avec un mortier adapté au taux d'humidité et à la température (l'utilisation d'un ciment à prise rapide par forte chaleur peut causer des désordres).
Veillez à ce qu'il ne soit pas franchement exposé aux vents dominants. Le mur contre lequel viendra s'appuyer l'abri doit impérativement être porteur et solide. Quel que soit l'endroit choisi pour installer votre futur carport, il est plus que conseillé de disposer d'une surface plane, à niveau, et stable.
La taxe foncière et la taxe d'habitation
Les aménagements de la propriété, comme un carport, sont donc concernés. La taxe d'habitation est calculée selon la surface de l'habitation. Celle du carport est donc incluse dans ce calcul. Plus sa surface est grande, plus la taxe d'habitation augmente.
Si en théorie tout propriétaire peut construire son carport en limite de sa propriété, les règles d'urbanismes, et notamment le PLU (Plan Local d'Urbanisme) fixes des distances à respecter. Ceci dans le but de préserver les atouts de chaque habitation et de conserver une harmonie visuelle.
Dans le cas d'un carport, on ne parle pas de surface, puisqu'il s'agit d'une construction non close, mais d'emprise au sol. Cette mesure correspond aux dimensions hors tout de l'abri que vous trouvez dans les descriptifs produits.
L'inclinaison de la pente va avant tout dépendre des dimensions du carport et de la largeur du toit. L'autre critère qui va permettre de définir l'inclinaison de la pente est lié au type de revêtement du toit. Si ce dernier est en shingle, l'inclinaison devra être au minimum de 20%, et de 40% pour une toiture en béton.
Pour un carport adossé, vous devez allouer un budget entre 350 et 4 500 €. Le prix dépend des matériaux à utiliser. Ce type de carport dispose de 4 à 8 piliers. Selon sa taille et les matériaux, son prix varie de 500 à 6 000 €.
Notre conseil : les membranes bitumineuses doivent être posées en plusieurs couches. Appliquez un apprêt pour que la colle à froid de la feuille de bitume adhère bien par la suite. La meilleure façon de le faire est d'utiliser une truelle ou une brosse à goudron.
Concrètement, vous devez au minimum compter : Une largeur de 2,50 m ; Une hauteur de 2,50 m ; Une profondeur de 3 m.
Un carport 2 voitures a une largeur de 5 à 8 mètres si les 2 voitures se garent l'une à côté de l'autre, de 4 m environ pour un parking en long. Sa longueur peut être de 7 m, jusqu'à 15 m en fonction de sa forme. La hauteur est aussi une dimension à avoir à l'oeil.
Insérer la cheville en frappant avec un maillet jusqu'à ce que le bout de la cheville soit au ras de la surface du béton. Placer le pied de poteau et glisser les tire-fonds à travers les trous de fixation, commencer à visser au contact de la cheville. Visser bien droit les tire-fonds jusqu'au refus.
En l'absence de norme permettant de calculer l épaisseur à respecter pour ces ouvrages, il est d'usage de respecter une épaisseur minimale de 15 cm de béton armé d'un treillis soudé de type ST25C pour que la dalle puisse supporter le poids du véhicule. Cette épaisseur est un minimum à respecter.
Les dalles gazon – béton
Très résistante et 100 % adaptée au passage de voitures et à leur stationnement, la dalle en gazon-béton est une alternative intéressante.