Vitesse, conduite, freinage, équipements et mode « éco » : découvrez 5 astuces simples qui vous permettront d'économiser la batterie de voiture électrique.
Adoptez une conduite lente et fluide. Profitez du frein moteur: les voitures électriques possèdent un frein moteur puissant. L'usage du frein moteur génère de l'énergie dans votre batterie, ce qui peut vous faire gagner plusieurs kilomètres d'autonomie ! Vérifiez régulièrement la pression de vos pneus.
Ne recharger son véhicule que jusqu'à 80% lors des longs trajets. Il faut autant de temps pour recharger une batterie de voiture électrique à 80% que pour recharger les 20% restants. Pour optimiser le temps de charge, il est conseillé d'éviter de charger à plus de 80%.
Évitez les vitesses supérieures à 110 km/h.
Cela s'explique en partie par le fait que la plupart des voitures électriques n'ont pas de boîte de vitesses : plus vous roulez vite, plus le moteur doit tourner vite. Ainsi, même s'il est déconseillé de dépasser les 110 km/h, plus vous vous en approchez, moins votre voiture est efficace.
6 conseils pour réduire votre facture d'électricité et votre consommation
Voici les principaux coupables qui méritent votre attention :
Équipements de la maison
Radiateurs, chauffe-eau, lampes… Ces équipements électriques indispensables dans notre foyer peuvent entraîner des dépenses énergétiques élevées.
Il est préférable de maintenir la charge de votre véhicule électrique entre 20 % et 80 % la plupart du temps. Des recharges quotidiennes permettent d'éviter les recharges complètes et contribuent ainsi à préserver la durée de vie de la batterie. Charger régulièrement la batterie à 100 % peut l'endommager . À l'inverse, la laisser se décharger trop rapidement peut entraîner son usure.
Les inconvénients des voitures électriques sont principalement liés à la batterie et à sa recharge, qui ne posent pas de problème pour une conduite en ville, sur des petits trajets, mais qui peuvent être plus contraignants pour les longues distances.
La règle des 20-80 % consiste simplement à maintenir la batterie d'un véhicule électrique chargée entre 20 % et 80 % de sa capacité maximale . Cette méthode de recharge vise à prolonger la durée de vie de la batterie. On peut la comparer à la zone optimale de charge.
L'idéal est donc de rester entre 20 et 80 % de charge. Dans tous les cas, il est déconseillé de recharger trop fréquemment la batterie d'un véhicule électrique, au même titre qu'il est inutile de la laisser brancher si elle est complètement chargée. Cela a un effet néfaste sur la batterie et réduit sa durée de vie.
Selon certaines études, rouler à 130 km/h au lieu de 110 km/h entraînerait une augmentation de la consommation d'environ 26 % de votre véhicule. Il peut être conseillé de réduire votre vitesse de 20 km/h ne serait-ce que pour optimiser l'autonomie du véhicule sur autoroute.
Plus la puissance de charge est élevée, plus le prix du kWh est élevé ; toutefois, même avec une puissance de charge maximale, les véhicules électriques restent rentables. La consommation moyenne varie de 15 à 22 kWh/100 km selon le modèle et les conditions de conduite .
En cas d'immobilisation prolongée, il est conseillé de laisser la voiture électrique chargée autour de 50 %, d'éviter une charge à 100 % et de suivre les consignes du constructeur. À noter : les batteries LMP (lithium métal polymère) ne supportent pas les arrêts prolongés et se vident totalement en quelques jours.
Le chauffage électrique est de loin le plus gourmand en énergie dans un logement. C'est l'appareil qui fait le plus grimper la facture d'électricité.
Profitez des tarifs heures creuses : si votre fournisseur d’électricité propose une tarification en fonction des heures d’utilisation, bénéficiez de prix plus bas pendant ces heures creuses. Programmez la recharge de votre véhicule électrique en fonction de ces plages horaires. Optez pour des bornes de recharge écoénergétiques : investir dans des bornes de niveau 2 écoénergétiques peut s’avérer judicieux à long terme.
Consommation : rouler en voiture électrique revient moins cher. Au quotidien, les voitures électriques et hybrides s'avèrent beaucoup plus rentables. En effet, le coût du carburant sur 100 km entre l'essence, le diesel et l'électrique est à l'avantage des véhicules électriques.
Cinq véhicules électriques à éviter selon Consumer Reports
Le coût du remplacement d'une batterie de voiture électrique varie considérablement selon plusieurs facteurs, comme la marque et le modèle du véhicule, et si la batterie est encore sous garantie. En général, le prix du remplacement d'une batterie hors garantie peut aller de 5 000 $ à environ 20 000 $ .
Pour recharger votre véhicule électrique, viser une charge maximale de 80 % est préférable à une charge complète à 100 % . Cela peut paraître surprenant si vous êtes novice en matière de véhicules électriques, surtout si vous avez l'habitude de recharger vos appareils, comme les téléphones portables ou les ordinateurs portables, à 100 %.
Ne recharger son véhicule que jusqu'à 80% lors des longs trajets. Il faut autant de temps pour recharger une batterie de voiture électrique à 80% que pour recharger les 20% restants. Pour optimiser le temps de charge, il est conseillé d'éviter de charger à plus de 80%.
Pourquoi l'autoroute consomme davantage
Sur autoroute, la consommation d'un véhicule électrique est principalement influencée par : la résistance de l'air. la vitesse constante élevée. l'absence de phases de régénération.
Voici les principaux coupables qui méritent votre attention :
Pour une utilisation quotidienne de 5 heures, la consommation électrique de la TV représente 130 kWh par an, soit un coût de 30 €. A multiplier par le nombre d'appareils car, comme le rapporte l'Ademe (l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie), un ménage sur deux possède au moins deux téléviseurs.
Vérifiez si votre compteur est défectueux.
Les pannes de compteur sont rares, mais si vos factures augmentent soudainement alors que vous n'avez pas modifié votre consommation de gaz ou d'électricité, il est possible que votre compteur présente un dysfonctionnement. Vérifiez son état et renseignez-vous sur la procédure de réparation.