Comment stocker l'éthanol ? Stockez votre éthanol dans un endroit sec et aéré, pas trop froid. Assurer vous qu'il ne soit pas stocké à proximité d'une source de chaleur ou de flamme potentielle. De la même manière, éviter de stocker de grandes quantités d'éthanol.
Pur ethanol doit être conservé au sec à température ambiante. Il s'agit d'un produit inflammable il faut donc prendre les précautions nécessaires et ne pas le laisser à côté d'une source de chaleur.
Le stockage de l'éthanol s'effectue habituellement dans des récipients en acier ou dans des récipients métalliques revêtus de résines phénoliques. Le verre est également utilisable pour les petites quantités.
Les jerrycans, bidons et fûts homologués pour le transport offrent une solution pratique pour stocker les carburants. Leur contenance doit être de 60 litres maximum pour les particuliers et de 450 litres pour les entreprises.
1 Le temps idéal de stockage de l'essence dans le réservoir
Les experts en moteur recommandent une durée de conservation de moins de 3 mois. Au-delà de cette période, le carburant se dégrade, même le sans plomb. Il est préférable de vidanger le réservoir plutôt que de stocker l'essence.
Petits garages indépendants (moins de 100 m2) - si le garage est réalisé en matériaux ininflammables - vous pouvez stocker jusqu'à 200 litres d'essence ou de gasoil. Un petit garage domestique - dans ce cas, vous pouvez stocker jusqu'à 60 litres d'essence.
Est-il prudent de rouler avec du vieux carburant ? Techniquement, c'est possible, mais déconseillé . Un mélange de petites quantités d'essence ou de diesel ancien avec du carburant neuf ne pose généralement pas de problème. Cependant, si le carburant a plus d'un an, ou si la voiture est restée immobilisée pendant des mois, il est plus prudent de le vidanger et de le remplacer.
Pour stocker de l'essence, les matériaux comme le métal ou le polyéthylène haute densité (PEHD) sont les plus adaptés . Ils ne détériorent pas l'essence et préviennent les fuites.
Choisir le bon endroit de stockage
Idéalement, cet endroit doit être sec, bien ventilé et à l'abri des intempéries. Les abris extérieurs, comme les garages ou les hangars, sont souvent utilisés pour stocker le combustible, mais assurez-vous qu'ils sont bien ventilés pour éviter tout risque d'accumulation de gaz.
Ne stockez jamais d'essence dans des récipients inappropriés tels que des bocaux en verre ou des bidons de lait en plastique. Ces derniers peuvent se briser ou se détériorer, provoquant un déversement, voire un incendie ! Entreposez de préférence tous les récipients d'essence dans un abri de jardin ou un garage indépendant bien ventilé, hors de portée des enfants.
Des risques contestés par certains scientifiques
Pour faire fonctionner le moteur, l'éthanol disperse l'eau qu'il contient à l'intérieur du réservoir jusqu'à ce qu'elle soit entièrement brûlée. Il peut alors décaper le réservoir et par conséquent boucher le filtre à carburant.
Hors pénurie, vous pouvez stocker du carburant chez vous si celui-ci est moins cher, à condition que ce soit pour votre consommation personnelle. Cette pratique est néanmoins encadrée par un arrêté qui limite le stockage à 120 litres par famille dans des contenants de 50 litres chacun.
Il peut aussi être utilisé afin d'empêcher le liquide de refroidissement de geler à des températures inférieures à zéro. Puisque l'éthanol est un alcool, il ne gèle pas et est en fait donc un excellent agent antigel pour l'essence. Cependant, à des températures glaciales, il est plus difficile de l'enflammer.
L'éthanol n'aime pas le froid et il ne s'enflamme pas au-dessous de 13°. C'est pour cette raison que l'E85 n'existe en fait que les 4 mois d'été. Le reste de l'année, la proportion d'essence augmente et peut atteindre 35% l'hiver et vous aurez donc du E65 dans votre réservoir.
Récipient hermétique à température ambiante. L'E85 se dégrade plus vite que l'essence ordinaire, mais ça prend genre 8 mois de stockage ou plus. Faut faire gaffe que l'humidité ne s'infiltre pas dans le réservoir, sinon c'est mort. Tu devrais peut-être prendre des kits de test si tu stockes aussi longtemps.
Les normes des zones de stockage
Circulation et signalisation : Les allées doivent être suffisamment larges pour permettre le passage sécurisé des piétons et des engins de manutention. Un marquage au sol clair est indispensable pour délimiter les zones de circulation, les zones de stockage et les issues de secours.
Les 4 paramètres essentiels des conditions de stockage
Durée de conservation : il n'est pas recommandé de conserver l'essence dans un récipient en plastique pendant plus de 3 à 6 mois. Après cette période, le matériau du bidon peut commencer à émettre des composés qui affectent négativement les propriétés du carburant.
La norme NF EN 15635 concerne la sécurité des racks de stockage. Elle définit les exigences en matière de conception, d'installation et d'utilisation des racks de stockage afin de prévenir les accidents et les dommages matériels.
Ne stockez jamais d'essence dans la maison ou dans une voiture . Entreposez les bidons à l'extérieur, loin des habitations et des sources d'inflammation (par exemple, dans un abri bien ventilé).
Voici quelques options :
Entreposez vos réservoirs de carburant dans un garage ou un abri, dans un endroit bien ventilé . Veillez à ce qu'ils ne soient pas exposés directement au soleil et à les tenir éloignés de toute autre source de chaleur, comme les radiateurs d'appoint et les pots d'échappement de vos véhicules. Contrôlez régulièrement la pression de vos réservoirs.
Quelle est la durée de conservation des différentes essences ? On peut classer ces carburants par rapport à leur durée de conservation parce que la teneur en éthanol est différente. Celui qui se conserve le plus longtemps est le SP 98, puis le SP 95 E10 et enfin le E 85.
Vous ne devriez pas avoir à coller votre nez directement dans un bidon ou la trappe à carburant de votre voiture pour en sentir l'odeur ; vous devriez la percevoir dès que vous retirez le bouchon. Certains la décrivent comme aigre. Si l'essence a une odeur différente, il est possible qu'elle soit trop vieille pour être utilisée .
Le diesel est recommandé pour les grands rouleurs. Pour ceux qui atteignent le seuil de rentabilité de 20.000 km par an. La consommation du moteur diesel reste plus faible que celle du moteur essence.