Cliquez sur Y (pour Xbox) ou sur Triangle (pour PlayStation) dans le menu. Cela fera apparaître les options de paramètres de carrière. Ensuite, recherchez l'onglet « Paramètres de simulation » et sélectionnez-le avec A/X. Trouvez la difficulté de l'IA, puis réglez-la sur le numéro souhaité.
Normalement c'est en utilisant un bouton de la manette (Y, Back, LB ou RB selon le jeu) ou depuis le menu pause. Tu peux retrouver ou changer la touche dans les paramètres > Configuration des commandes.
Tout ce que vous avez à faire est de : Allez dans « Options de jeu » puis « Structure du week-end » Faites défiler jusqu'à « Durée de la session » Appuyez sur la gâchette gauche ou droite pour modifier la longueur de la course.
Rendez-vous dans l'onglet Multijoueur du menu principal du jeu. De là, cliquez sur l'option Split-Screen. Le jeu invitera alors le joueur 2 à appuyer sur le bouton à l'écran pour être chargé dans le jeu. Après cela, le joueur 1 devra choisir la piste sur laquelle il souhaite courir.
Pour avoir un bon départ, il faut évidemment gérer le patinage et avoir un glissement de roue optimal. Cela est lié au régime moteur également. Si vous mettez trop de régime, vous allez patiner, et perdre du temps et de l'adhérence. Une glisse minime sans fumée sera la glisse parfaite.
ses normal quel idées de mettre son volant a 370 degré , il faut le mettre a 900 degré le jeu s'occupe du reste tu n'a pas de reglage a faire ses automatique pour chaque voiture !!!
L'utilisation d'une commande électro-hydraulique pour le différentiel en F1 permet de faire varier la résistance entre les points de réglage, via un commutateur au volant. Cela permet de contrôler la résistance à la friction en faisant varier la pression hydraulique sur la plaque de friction.
Cliquez sur Y (pour Xbox) ou sur Triangle (pour PlayStation) dans le menu. Cela fera apparaître les options de paramètres de carrière. Ensuite, recherchez l'onglet « Paramètres de simulation » et sélectionnez-le avec A/X. Trouvez la difficulté de l'IA, puis réglez-la sur le numéro souhaité.
Angle de carrossage avant et arrière (Front & Rear camber)
Le carrossage détermine l'inclinaison de vos roues quand vous les regardez de face. Les réglages possibles vont de -3,5° à -2,5°. L'objectif premier du carrossage est d'augmenter le grip des roues dans les virages, on parle d'un « grip mécanique ».
Réglez la valeur de l'angle de rotation sur 1080 degrés. Placez l'axe en le faisant glisser au milieu, à 50 %. Répétez cette opération dans la réalité et assurez-vous que votre volant est physiquement au milieu.
Réglage du volant
Il faut régler le volant de manière à bien voir les compteurs du tableau de bord. Lorsque vous tenez et tournez le volant, vous devez avoir les bras légèrement fléchis au point le plus éloignés, c'est-à-dire au sommet du volant.
Il faut 80 heures de travail à Mercedes pour fabriquer un volant. Toutes les pièces sont conçues à Brackley, sauf l'écran, commun à toutes les équipes. Des tests pour déceler des craquelures ou des défaillances électriques sont effectuées toutes les deux ou trois courses.
débrayer au maximum (pédale d'embrayage enfoncée) enclencher la première vitesse. accélérer légèrement et stabiliser cette accélération. laisser remonter l'embrayage jusqu'au point de patinage.
Premièrement, il ne faut pas avoir peur d'expérimenter les options disponibles. Commencez une course de GP et prenez vos marques. Déterminez les aides qui vous conviennent le mieux et un niveau d'IA avec lequel vous êtes à l'aise. Puis reportez ces paramètres dans les autres modes de jeu.
Dès aujourd'hui, affrontez des pilotes de différentes plateformes grâce à la fonctionnalité Cross-play qui entre en piste dans F1® 22. Le Cross-play vous permet de jouer aux modes Course amicale et Carrière Deux Joueurs sur PlayStation®5, PlayStation®4, Xbox Series X|S ou PC (Steam et Origin/EA Play).
F1 22 – Cross play ? Après un bref aperçu lors des phases de beta des week-end du 5-7 Août et du 12-14 Août le cross play est désormais définitivement disponible sur F1 22 depuis le 24 Août.
A l'aide d'une clé, commencez par desserrer l'écrou du plafonnier pour détendre les câbles. Puis appuyez à plusieurs reprises sur la pédale de frein. Resserrez alors l'écrou de plafonnier jusqu'à ce que les câbles soit à peine tendus. Tirez plusieurs fois sur le levier de frein à main.
La boutique CC permet aux joueurs d'utiliser les points CC qu'ils ont obtenus grâce à leur score de score de saison pour acheter des atouts lors de la nouvelle saison. La boutique CC contient tous les atouts de 2022, triés par séries.