Une fois la selle sèche et propre, vous pouvez appliquer la graisse avec l'éponge dans votre kit ou avec vos mains. La graisse permet de nourrir le cuir en profondeur et de l'hydrater. Une fois la graisse passée, il est nécessaire de bien la laisser sécher.
Pour rappel, il n'est pas nécessaire d'appliquer l'huile sur la selle en cuir durant sa première année d'utilisation. Par la suite, appliquez l'huile 1 à 2 fois par an maximum selon l'intensité de votre pratique. L'huile s'applique raisonnablement à l'aide d'un pinceau, sur l'ensemble de la selle.
Le baume (que nous appelons aussi graisse) permet d'hydrater et nourrir le cuir en profondeur. Cette étape doit être réalisée sur une selle propre et sèche. Pour savoir si votre selle à besoin d'être graissé, passez votre doigt délicatement sur le siège et les quartiers.
Avant la première utilisation, nous vous conseillons d'appliquer le baume Belharra généreusement à l'aide du gant mouton afin de nourrir le cuir en profondeur. Laissez toujours votre selle reposer idéalement 12 heures après le graissage.
La cire pour protéger la sellerie de votre cheval
3 à 4 fois par an, enduisez votre selle avec de la cire pour cuir, à l'aide d'un chiffon doux. Celle-ci laisse un film de protection sur le siège qui rend la sellerie belle et brillante.
Une fois la selle sèche et propre, vous pouvez appliquer la graisse avec l'éponge dans votre kit ou avec vos mains. La graisse permet de nourrir le cuir en profondeur et de l'hydrater. Une fois la graisse passée, il est nécessaire de bien la laisser sécher.
Pour graisser correctement une tige de selle, il suffit d'appliquer une petite partie de produit adapté sur la partie inférieure. Pas besoin d'en mettre sur toute la longueur de la tige : le produit s'étalera de lui-même lorsque vous ajusterez la hauteur de la selle.
➡️ Cela peut venir de plusieurs choses, l'une d'elles peut être le cuir qui lorsqu'il est en contact avec la botte en mouvement provoque un grincement. On peut facilement corriger cela en graissant toutes les parties du cuir, dessus, dessous et entre les coussins.
L'entretien régulier de votre selle en cuir
Pour l'entretien régulier, dépoussiérez avec un chiffon ou une brosse à chaussures. Si elle est vraiment sale, appliquez un peu de crème ou de lait, laissez agir quelques minutes et frottez au chiffon doux. Réitérez l'opération jusqu'à obtenir une belle teinte.
Le porc : peau utilisée pour les sièges de selle de qualité et la maroquinerie. Le veau: c'est un cuir souple et fin utilisé pour les sièges et panneaux. Le taurillon : c'est un cuir solide utilisé aussi pour les sièges et panneaux.
Les huiles utilisées pour nourrir le cuir sont: d'origine animale (le suif, huile de pied de bœuf, de morue, etc.)
SAPO enlève le « glissant » du cuir du siège et des quartiers de la selle. Il renforce donc la stabilité du cavalier. SAPO est une excellente graisse à cuir qui évite de façon efficace la moisissure tout en protégeant les coutures.
L'application d'une goutte d'huile (alimentaire par exemple) que l'on sèche aussitôt en frottant maintient ainsi l'éclat du cuir verni. Le cuir gras, lui, s'essuie avec une eau savonneuse avant d'appliquer une graisse. L'imperméabilisant est un excellent moyen pour protéger les cuirs qui détestent l'eau !
Il vaut mieux utiliser de l'huile de lin.
Pour foncer une selle marron clair comme la tienne, je conseille de l'enduire d'une huile pour cuir genre huile de pied de bœuf, et de recommencer éventuellement l'opération plusieurs jours de suite (le résultat sera plus foncé à chaque fois, mais il ne faut pas se méprendre sur la teinte immédiatement après ...
Bien régler sa selle
Il existe plusieurs moyens de parvenir à trouver le bon réglage. Les plus expérimentés y parviennent à l'oeil : assis sur le vélo, pied sur la pédale le plus proche du sol possible. Il suffit de régler la selle jusqu'à ce que la jambe ne soit pas totalement tendue.
Certaines selles sont pourvues d'un dégagement périnéal, le trou présent au milieu. Présent sur les selles masculines et féminines, il sert à soulager ce muscle sensible chez les personnes ressentant une gêne à cet endroit précis.
Comment choisir une selle vélo qui ne fait pas mal ? Pour pédaler facilement sans traumatisme, on peut opter pour un modèle arrondi, semi-arrondi ou plat. Plus le siège est courbé, plus il offre du confort. A contrario, la selle plate est plus appropriée aux pratiques sportives sur de longues distances.
L'arçon de selle est une pièce plus ou moins rigide, sur lequel le sellier va monter une selle d'équitation, en procédant au garnissage de mousses, et à la pose du cuir à siège, il va ensuite y lacer les matelassures ou panneaux qui constituent l'interface avec le dos du cheval, les quartiers de la selle y seront ...
Il peut y avoir différentes causes à ce problème : l'ouverture de l'arcade de votre selle n'est plus adaptée, les matelassures se sont tassées (valable pour les matelassures en laine), le cheval a une morphologie qui ne maintient pas la selle (dos plat, peu de garrot, épaules larges...)
4e repère : la flexion de l'arçon. Pour tester ce point-là, fléchissez une jambe et placez la selle sur votre cuisse, troussequin face à vous. Retenez le pommeau avec votre hanche et tirez le troussequin vers vous. La selle devrait légèrement se fléchir, légèrement seulement.
Graisser la tige de selle du vélo
Vous pouvez appliquer une graisse sur la tige de selle et à l'entrée du tube de selle pour faciliter le réglage de la selle. Pour cela, favoriser plutôt une graisse qu'un lubrifiant. En effet, ici une graisse conviendra mieux qu'un lubrifiant qui serait trop fluide.
Graisse au lithium
Cette graisse est utilisée pour lubrifier les roulements de moyeux, les boîtiers de pédalier, les tiges de selle et les pivots de suspension.
La graisse haute performance Kind Shock permet de réduire les frictions sur les tiges de selles télescopiques.