3 semaines de délai. (Eh oui, c'est comme les départs en vacances, on se demande pourquoi les autres ont eu la même idée que soi.) En conclusion, un seul conseil : profitez des mois d'hiver pour faire réviser votre vélo.
Un savon de lavage vélo se révèlera particulièrement efficace en le laissant agir quelques instants. A défaut, le liquide vaisselle fera parfaitement l'affaire ! Le liquide vaisselle constitue le produit incontournable pour le lavage des vélos et VTT ! Un grand classique que tout le monde a chez soi.
Utilisez un produit dégraissant, de l'huile de coude ou du liquide vaisselle pour enlever les saletés et le cambouis puis frottez à l'aide d'une brosse. Ensuite, rincez et séchez votre chaîne avant de la lubrifier. Vous pouvez aussi utiliser un lave-chaîne, qui facilitera l'opération.
Le wet lube est plus classique dans le sens où il n'est autre qu'une huile un peu travaillée (viscosité, pouvoir lubrifiant, …) pour correspondre aux besoins d'une chaîne de vélo. Contrairement au dry lube, pas besoin de l'appliquer en avance et attendre qu'il sèche : on peut directement aller rider une fois appliqué.
La lubrification de la chaîne de votre vélo a deux rôles : elle évite le frottement mécanique de la chaîne sur les dents de votre groupe de vitesse (pignons, galets, etc.). Elle protège les parties métalliques de l'humidité, et donc de la rouille.
Nettoyer le VTT avec les produits WD-40 SPECIALIST®
Tout d'abord, pulvérisez le nettoyant sur l'ensemble du vélo, en insistant sur le cadre, la selle, les roues et les rayons. Ensuite, pulvérisez le dégraissant sur la chaîne, les dérailleurs, les pignons et les disques de frein.
Pour un séchage optimal, vous pouvez sinon laisser votre vélo à l'envers quelques minutes, afin de vous débarrasser de l'eau qui pourrait stagner et risquer de provoquer de la rouille. Vérifiez également que les trous d'aération ou d'évacuation situés sous le vélo soient bien débouchés pour laisser l'eau s'écouler.
Beaucoup se demandent quel produit pour nettoyer son vélo faut-il utiliser. Vous l'avez vu précédemment, de l'eau savonneuse (savon noir, de Marseille, produit vaisselle) fait très bien l'affaire pour le cadre et les roues. Honnêtement, tous les pros vont dans le même sens : moins le produit est agressif, mieux c'est.
Pour nettoyer la transmission vélo et pour remplir le boîtier nettoyant, vous pouvez utiliser un liquide dégraissant spécifique vélo, mais aussi des produits génériques comme le pétrole désaromatisé, le white spirit ou même le liquide vaisselle.
Lavez votre vélo avec un jet d'eau et des produits de nettoyage spécifiques pour éviter d'endommager les joints, les plaquettes ou la peinture. À l'aide de brosses, décrassez bien tous les recoins comme le boîtier de pédalier, la chaîne ou encore la cassette VTT.
Les stations de lavage pour auto, fonctionnent aussi pour vélo. Les stations de lavage permettent habituellement de laver les voitures. Elles restent une excellente solution pour laver son vélo. Il faut simplement penser à prendre un peu de monnaie avant de partir.
Utilisez une pression basse (idéalement 20 bars) et travaillez à bonne distance du vélo. Ne dirigez pas le jet directement vers les roulements et les joints. L'eau qui coule sur eux est suffisante pour détacher les saletés.
Le nettoyage
Après chaque séance il est important de nettoyer au jet d'eau puis grâce à une bonne éponge ses pneus afin d'enlever tout corps étranger qui a pu rester collé. Ensuite, faites tourner doucement votre pneu pour vérifier s'il n'y a pas de petit silex ou d'autres éléments incrustés dans la membrane.
Rincez à grande eau ou avec un jet d'eau pas trop puissant en partant du haut et en descendant progressivement. N'oubliez pas de rincer également les jantes. À l'aide d'un premier chiffon, essuyez d'abord la chaîne. Puis à l'aide d'un second chiffon, essuyez toutes les autres parties du vélo.
Pour une finition parfaite, vous pouvez nettoyer pignon par pignon. A l'aide d'une eau tiède ou froide vous pouvez nettoyer la cassette mais sans arroser abondamment pour ne pas amener de l'humidité dans le corps de roue libre. Dès le rinçage terminé faite tourner la cassette pour évacuer l'eau et l'humidité.
L'eau chaude et le liquide vaisselle ont un véritable pouvoir dégraissant, cela devrait donc vous faciliter la tâche. Il faudra ensuite mettre de l'huile de coude pour essayer d'enlever le maximum de cambouis possible, à l'extérieur et à l'intérieur des maillons.
Pour cela, il suffit d'humidifier une vieille éponge d'eau chaude et saupoudrez la de bicarbonate puis nettoyer le cadre, les rayons, le garde boue … et plus généralement toutes les parties chromées de votre vélo.
Vous pouvez appliquer une graisse sur la tige de selle et à l'entrée du tube de selle pour faciliter le réglage de la selle. Pour cela, favoriser plutôt une graisse qu'un lubrifiant. En effet, ici une graisse conviendra mieux qu'un lubrifiant qui serait trop fluide.
Pour cela, utilisez le Dégraissant Vélo WD-40 SPECIALIST®. Placez une bassine sous la chaîne pour récupérer le liquide contaminé et agitez le produit. Pulvérisez sur l'ensemble de la chaîne en la faisant tourner. Frottez avec une brosse si besoin et essuyez la chaîne avec un chiffon.
La graisse cuivre empêche la détérioration des filetages et réduit les craquements. Elle est indispensable pour les liaisons métalliques comme les tiges de selles, boitiers de pédaliers, axes et toutes pièces en aluminium, titane ou acier ou présentant un pas de vis.