Un scooter sans permis nécessite d'être couvert par une assurance moto comme n'importe quel deux-roues à moteur. L'assurance au tiers (ou garantie responsabilité civile) est la couverture minimum obligatoire à souscrire.
Si vous ne disposez pas d'un document d'immatriculation, vous pouvez tout de même obtenir une assurance. Vous devrez fournir une preuve de propriété et des détails sur le scooter. Il peut s'agir d'un reçu, ou une photo du scooter. Vous devrez également fournir un justificatif de domicile.
Désormais, vous savez qu'il est possible d'assurer en scooter 50 cm³ sans BSR. En effet, les compagnies d'assurances acceptent volontiers les conducteurs sans ce permis. Mais, vous devez obligatoirement être né avant le 31 décembre 1987.
Toutes les compagnies d'assurance accepteront les personnes sans BSR nées avant le 31 décembre 1987. En termes d'assurance, l'obligation demeure quant à la couverture minimum obligatoire, soit la responsabilité civile. Un conducteur sans BSR n'échappe pas à la loi et au minimum en termes d'assurance scooter.
Assurance moto : comment un scooter doit-il être assuré ? Comme tous les véhicules circulant sur la route, un scooter doit être assuré pour être utilisé par son propriétaire. À part l'assurance responsabilité civile, d'autres garanties permettent de mieux couvrir le scooter et son conducteur.
Pour assurer son scooter, il faut se tourner vers un assureur spécialisé. Le scooter 50 cm3 est un cyclomoteur accessible à partir de 14 ans. Il demande, pour les plus jeunes, la possession du BSR. Dans le cas du scooter 50 cm3, l'assurance minimale à souscrire est la responsabilité civile.
Quel que soit votre âge, votre profil, ou le type de 50 cm3 que vous pilotez, sachez que vous devez avoir au minimum une assurance moto au tiers. Légalement, l'assurance au tiers suffit, mais vous pouvez souscrire des garanties complémentaires pour améliorer votre protection.
Certificat d'assurance du cyclomoteur, apposé sur sa surface. Carte grise (désormais appelée certificat d'immatriculation) du 2 roues. BSR : BSR : Brevet de sécurité routière ou permis de conduire d'une autre catégorie.
Les mineurs n'échappent pas à la règle. Un mineur ne peut souscrire un contrat d'assurance scooter seul. Le souscripteur doit être le parent ou représentant légal majeur de l'enfant. La garantie Responsabilité civile, aussi appelée assurance au tiers, est l'assurance minimum obligatoire.
En effet, cette formation d'une durée de 7 heures, est facturée entre 150€ et 400€ en fonction des établissements de formation agréés.
Désormais, il n'est plus possible d'assurer un scooter sans carte grise. En effet, ces petits cyclomoteurs sont aujourd'hui obligatoirement immatriculés via le SIV, c'est-à-dire avec une plaque d'immatriculation qui leur est propre, et ce, pendant toute la durée de vie du véhicule.
Immatriculer un scooter 50 cm3 neuf
Les documents à fournir sont : Un justificatif d'identité, Un justificatif de domicile, La demande de certificat 3 en 1 cerfa n° 13749*05, ce document sert à la fois de demande d'immatriculation, de justificatif fiscal, de certificat de conformité et de certificat de vente.
Le prix de la carte grise pour un scooter repose sur les caractéristiques du véhicule. Concernant les scooters de 50 cm3 ou moins, autrement dit les cyclomoteurs, le prix de leur carte grise est de 11 euros seulement, soit la taxe de gestion.
Pour être autorisés à conduire les véhicules de puissance faible comme les scooters, les adolescents doivent être titulaires d'un brevet de sécurité routière (BSR). En revanche, une personne qui est née après 1987 commet un délit lorsqu'elle conduit une motocyclette sans détenir le sésame.
Entre 1000 € et 2000 € pour un scooter neuf de milieu de gamme. Entre 2000 € et 6000 € pour un scooter haut de gamme.
Selon les chiffres d'Assurland, le coût moyen pour assurer un 50cc est de 472 euros par an, contre 375 euros pour un 125cc, pourtant plus puissant et donc plus rapide.
Comptez grosso modo entre 1.500 euros et 3.000 euros pour acheter un scooter 50 cm3 neuf. Une fourchette de prix plutôt accessible, surtout si on la compare avec le prix d'un scooter 125cc qui se situe davantage autour de 4.000 euros.
Pour conduire légalement un scooter 50cc, vous devez au moins souscrire à une assurance au tiers ou assurance responsabilité civile. Si vous êtes tenu responsable d'un sinistre, ce forfait couvre tous les dommages occasionnés à un tiers.
Assurer immédiatement sa moto
C'est la loi, une fois le véhicule en possession du nouvel acquéreur, celui-ci doit immédiatement l'assurer. En clair, cela signifie qu'il n'est pas légal de rouler depuis le lieu d'achat de la moto jusqu'à son domicile sans être couvert au moins au tiers.
Vous bénéficiez d'une assistance au véhicule et à la personne en cas d'accident, incendie ou vol du véhicule assuré en France et à l'étranger. En cas de sinistre, si votre scooter est irréparable ou volé, nous vous le remboursons à sa valeur d'achat jusqu'à ses 12 mois.
Vous pouvez toujours vous tourner vers des sites Internet spécialisés sur lesquels les particuliers signalent que leur moto a été volée. Ainsi, en renseignant le numéro d'immatriculation du deux-roues que vous envisagez d'acheter, vous verrez si un propriétaire l'a déclaré volé.