L'aspiration se fait par la pompe. L'huile usagée peut être ainsi récupérée à des fins de recyclage. Nous vous recommandons de démarrer le moteur au préalable durant une trentaine de secondes. Cette simple action va permettre de fluidifier l'huile ce qui améliorera la qualité de la vidange.
Repérez le bouchon de vidange inférieur et après avoir placé le bac de vidange dessous, dévissez-le avec la clé adaptée. Laissez s'écouler l'huile usagée. Remettez en place le bouchon, si le joint de vidange est usagé ou anormalement aplati remplacez-le.
En soufflant dans le tuyau, la pression d'air dans le réservoir d'essence augmente et provoque l'écoulement de l'essence dans le tuyau le plus long. Soufflez jusqu'à ce que l'essence coule dans le jerrycan. Arrêtez de souffler une fois que l'essence coule, la gravité fait alors le reste !
Comment faire. - Au lieu de jeter votre huile usagée dans la nature, apportez-la au point de collecte de la déchèterie la plus proche de chez vous. Celle-ci dispose sans doute de conteneurs spécifiques pour ces huiles, ainsi que pour leurs récipients.
Toutes les 50 heures d'utilisation ou une fois par saison. Pour un nouveau moteur de souffleuse à neige ou de tondeuse à gazon, vous devrez également changer l'huile après les cinq premières heures d'utilisation.
Aspirez l'huile usagée, remplissez avec le bidon huile tondeuse ou huile autoportée (0.6 L pour la tondeuse et 1.4 L pour une autoportée). Revissez la jauge à huile.
Bonsoir Kazoo, Ton huile de voiture convient très bien.
Il est interdit de s'en débarrasser dans la nature, ou même dans un évier. Après votre vidange, versez l'huile usagée dans le bidon d'origine ou dans des bouteilles vides. Ramenez le tout dans votre déchetterie ou votre centre Norauto, qui se chargera du recyclage de cette huile.
En fonction de son utilisation, la tondeuse a une huile qui devient poisseuse et qui perd ses propriétés d'enrobage et de protection. C'est pourquoi la vidange est essentielle pour le fonctionnement et la robustesse de l'appareil. L'huile doit être remplacée toutes les cinquantes heures d'utilisation.
D'autres causes de fumée bleue ou blanche provenant du moteur incluent le dépassement de la capacité de l'huile de moteur, une obstruction dans le tube du reniflard (situé derrière le filtre à air), des dommages au cylindre/aux segments de piston, et plus encore.
Si vous avez un moteur Briggs et Stratton ou Tecumseh il vous faut de l'huile Igol SAE30 , vous pouvez prendre l'huile du constructeur également si besoin. Si vous avez un moteur Honda, Kawasaki, Subaru Robin, Kohler ou Emak il vous faut de l'huile Igol 10W30 ou l'huile constructeur que nous proposons également.
Laver le filtre à l'aide d'eau savonneuse : si le filtre est très sale, vous pouvez le plonger dans un seau d'eau savonneuse et le remuer vigoureusement. Sortez le de temps en temps pour frotter à l'aide d'un chiffon puis secouez le filtre lorsqu'il vous parait bien nettoyé.
Les causes les plus communes viennent souvent d'un problème de carburant, soit l'essence, soit l'huile ou bien le mélange en lui-même. Un réservoir vide ou un mélange mal dosé. Une panne de bougie va également empêcher la tondeuse de démarrer.
La tondeuse thermique doit être basculée soit en arrière le guidon reposant alors sur le sol, soit sur le côté où se trouve le pot d'échappement. Le côté opposé où se situe le filtre à air sera toujours maintenu plus haut que le moteur : c'est primordial afin d'éviter que l'huile moteur passe dans le carburateur.
Le carter est l'organe principal de votre machine, la plupart des pièces viennent se fixer dessus dont le moteur, les roues, le guidon, etc. C'est le châssis de votre machine. Il est principalement en acier, mais ça peut arriver qu'il soit en aluminium dans les modèles haut de gamme.
Débrancher l'anti-parasite
En motoculture, cet élément sert à éliminer les parasites causés par l'intensité du courant passant dans la bougie. En pratique, cela consiste tout simplement à débrancher la bougie en tirant sur le fil la reliant au moteur.
Sachez cependant que les derniers moteurs Honda acceptent, voire recommandent l'utilisation d'E10, donc du SP95 ou 98 comprenant 10 % de bioéthanol. Quant aux tondeuses thermiques Briggs et Stratton, leurs moteurs acceptent de l'essence SP95 et 98, mais privilégient l'utilisation d'E5.
L'huile de vidange est classée cancérigène. Il est interdit de la brûler, elle doit être recyclée et toutes les communes ont une déchetterie avec des conteneurs prévus pour la collecte.
Dans un garage. Vous pouvez ramener votre huile de vidange dans le garage le plus proche.
Les particuliers qui effectuent eux-mêmes la vidange de leur voiture doivent placer les huiles usagées dans un bidon hermétique et le confier à leur déchetterie (si elle prend en charge les déchets toxiques), à certains centres automobiles ou bien à un centre de recyclage d'huile agréé.
Plus ce chiffre est élevé, plus l'huile sera épaisse et vice versa. À titre illustratif, une huile 10w40 est plus épaisse qu'une huile 10w30. Une huile épaisse est adaptée aux machines anciennes et limitera les risques de fuite.
Une 10w40 offre un très bon niveau de protection mais nécessite en contre partie un intervalle de vidange standard (10 000 km environ pour un diesel).
L'huile moteur 15W40 est une huile multigrade.
En décomposant cette appellation, on comprend qu'elle présente une viscosité à froid notée 15W (résistance à -15°C), et une viscosité à chaud de 40 (résistance à 40°C).