Comment éteindre ce type de feu ? I - Les moyens du bord : Par défaut d'appareil spécialisé, l'eau pulvérisée pure ou avec additif peut être employée sur les batteries de petite taille (téléphone, tablette, ordinateur portable…) en se plaçant à 2 mètres pour attaquer le feu et en ne respirant pas les fumées.
Un « Thermal Runaway » ou « emballement thermique » est un processus qui fait bruler ou exploser une batterie Lithium. Avec une batterie en surchauffe, une de ses cellules peut prendre feu. Une réaction en chaine se produit : une cellule en combustion crée une surchauffe dans la cellule voisine qui prend feu également.
La gamme d'extincteurs Lith-Ex, équipée de l'agent extincteur AVD (Dispersion Aqueuse de Vermiculite), est spécifiquement conçue pour les feux de batteries Lithium-ion.
Lorsque la charge d'une batterie est inférieure à 12,4 volts, le mélange d'acide (60 %) et d'eau (40 %), appelé « électrolyte », que contient la batterie se sépare. Il se produit alors une réaction entre l'acide et les plaques de plomb à l'intérieur de la batterie, créant un gaz hydrogène très explosif.
répandez de la terre, du sable ou du sel dans l'âtre pour éviter que de la fumée se propage dans la maison ; utilisez un extincteur ou jetez un rouleau d'essuie-tout imbibé d'eau dans le foyer pour étouffer le feu.
3.Si le feu est petit : de bicarbonate de soude, une couverture. En cas d'incendie mineur, vous pouvez utiliser dans la phase initiale du bicarbonate de sodium (oui, celui que vous avez dans la cuisine) pour éteindre les flammes. Lorsque chauffé, il émettra du dioxyde de carbone, en aidant à calmer la situation.
C'est parfois derrière les questions les plus simples que l'on trouve les réponses les plus étonnantes : l'eau n'éteint pas le feu parce que c'est du liquide. L'eau vient étouffer les flammes du feu et le refroidir.
En résumé, l'explosion de la batterie d'une peut-être due à plusieurs facteurs notamment le froid. Pour prévenir cet incident, il est important d'avoir de bonnes habitudes, de prendre soin de la batterie de voiture et de l'entretenir convenablement.
Une batterie peut s'embraser pour plusieurs raisons. Une perforation, dislocation, déformation ou un simple dysfonctionnement du BMS (l'ordinateur qui régule les flux d'énergie dans la batterie) peut provoquer un court-circuit puis un emballement thermique des cellules, menant à un incendie localisé ou généralisé.
Les batteries peuvent-elles exploser? Oui. De l'hydrogène est produit durant le fonctionnement normal d'une batterie. Ce gaz facilement inflammable peut s'échapper par les évents et former un mélange explosif dans l'atmosphère près de la batterie dans des conditions de mauvaise ventilation.
Vous pouvez utiliser du sable, mais la meilleure solution reste d'employer un extincteur spécialement prévu à cet effet. Ceux-ci sont conçus pour permettre un effet de refroidissement très puissant (plus que l'étouffement des extincteurs classiques), en mêlant de l'eau et des additifs spécifiques.
Les gaz inertes (C02, Azote, Argon…), qui agissent par étouffement, le principe consistant à abaisser la teneur en oxygène aux alentours du foyer, privant celui-ci de comburant (air). Les gaz chimiques (FM200, NOVEC 1230…), qui agissent par inhibition, le principe consiste à bloquer la création des radicaux libres.
Celles des petits appareils tels que les batteries externes et celles des hoverboards peuvent aussi fondre ou exploser pendant la recharge. Ces appareils sont souvent équipés de batteries au lithium-ion, sensibles à la surcharge, et peuvent dès lors provoquer de graves incendies difficiles à éteindre.
Les batteries endommagées présentent des risques d'emballement thermique, des risques de court-circuit, des risques chimiques dus aux fuites d'électrolyte, des risques d'incendie dus à l'exposition du lithium à humidité de l'air et des risques d'explosion en cas d'emballement de la combustion.
Source de chaleur : surchauffe du moteur due à une pompe à eau ou un ventilateur de refroidissement usés, chaleur provenant d'un équipement à essence, cigarettes fumées pendant la conduite, objets chauds ou fumants.
Différentes matières et fluides inflammables sont naturellement présents au cœur des véhicules et autres machines motorisées. Ces éléments côtoient, dans un environnement confiné, plusieurs énergies : calorifique, mécanique, électrique, hydraulique ou pneumatique… Le véhicule est donc un bon candidat au départ de feu.
Les fuites d'huile ou de carburant peuvent occasionner de graves incendies.
La formation de gaz survient lorsque la pile ou batterie a trop chaud. Cela peut notamment être le cas si vous la chargez trop souvent, si elle fait l'objet d'une erreur de production, si le chargeur n'est pas le bon ou en mauvais état ou si la pile ou batterie est trop âgée.
Comment identifier une batterie gonflée ? Une batterie qui gonfle n'est jamais un bon signe pour votre appareil. Lorsque le phénomène survient, vous constatez immédiatement le bombement du composant. Le plus souvent, vous remarquerez une déformation de la coque au niveau de l'emplacement de l'élément concerné.
Les piles peuvent s'enflammer et même exploser lorsqu'elles entrent en contact avec du métal. Ne les entreposez pas dans un endroit où elles peuvent entrer en contact avec de la monnaie ou des clés, comme dans des poches ou un sac à main.
Le bicarbonate de sodium ou le sel
Le bicarbonate de sodium suffira probablement pour éteindre un petit incendie, car il libère du dioxyde de carbone (lorsqu'il est chauffé) qui prive le feu d'oxygène.
Salée ou pas, l'eau reste un inhibiteur de combustion, donc à priori, même salée, il n'y a aucune raison de penser qu'elle ne puisse éteindre un feu !
Vrai, encore faut-il utiliser du gros sel. Pourquoi ? Les cristaux de sel lorsqu'ils sont jetés sur les flammes étouffent le feu en libérant ses molécules d'eau et consomme l'énergie du feu tout en absorbant l'oxygène.