Un copilote, ou officier pilote de ligne, peut commencer à environ 4 500 € brut par mois dans une grande compagnie comme Air France et gagner 11 000 € mensuels après 10 ans d'ancienneté. Le salaire d'un commandant de bord sur long courrier peut monter jusqu'à 20 000 € mensuels environ.
Le salaire moyen d'un pilote d'avion
Un pilote en début de carrière, souvent copilote ou premier officier, gagne généralement entre 3000 et 4500 euros bruts par mois. Ce montant peut être légèrement inférieur ou supérieur selon la compagnie et les avantages inclus.
Lors de votre embauche en compagnie, vous effectuerez un stage de qualification de type adapté aux avions en service dans l'entreprise et à ses conditions d'exploitation. Au terme de cette qualification, vous serez copilote pendant plusieurs années, avant d'accéder à la fonction de commandant de bord.
Les pilotes sont soit civils (pilote de ligne, qui pilote un avion de ligne), soit militaires (pilote de chasse, qui pilote un avion de chasse ; pilote de transport, par exemple). Les pilotes font partie du personnel navigant technique de l'aéronef.
En fonction de l'ancienneté, il faudra compter 3 000 € à 4 000 € par mois pour un débutant (qui officie souvent en tant que copilote) et jusque plus de 10 000 € par mois pour un commandant de bord, et les salaires peuvent en fin de carrière facilement s'élever à 16 000 € par mois.
Combien gagne un(e) Pilote (H/F) chez Air France - France ? Le salaire moyen annuels chez Air France pour le poste Pilote (H/F) - France est d'environ 85 766 €, ce qui est 112 % au dessus de la moyenne nationale.
Le salaire annuel médian des pilotes de ligne était de 122 670 $ en mai 2024. Les 10 % les moins bien rémunérés gagnaient moins de 59 330 $, et les 10 % les mieux rémunérés, plus de 239 200 $. Les pilotes de ligne débutent généralement leur carrière comme copilotes et bénéficient d'augmentations de salaire au fur et à mesure qu'ils acquièrent de l'expérience et de l'ancienneté.
Quel est le salaire du pilote de chasse ? En début de carrière, sa rémunération est de près de 2.100 € bruts par mois. Cette gratification évolue ensuite selon les grades : presque 2.200 € au grade d'aspirant, puis 3.350 € au grade de sous-lieutenant et enfin près de 4.600 € au grade de lieutenant.
Le commandant de bord est la personne à bord responsable du fonctionnement et de la sécurité de l'aéronef en vol. Il s'agit généralement du commandant de bord dans un équipage de deux ou trois pilotes, ou du « pilote » s'il n'y a qu'un seul pilote certifié et qualifié aux commandes.
L'officier pilote de ligne
Bien que possédant une expérience considérable, il occupe un rôle secondaire dans le cockpit. Le copilote gère une variété de tâches essentielles et peut piloter l'avion sous la supervision du commandant de bord.
La formation est accessible sur concours avec un bac + 1 scientifique. D'autres voies de formation sont possibles : les aéroclubs qui permettent d'acquérir, peu à peu, les brevets et licences obligatoires (une option coûteuse).
Avec moins de 2 ans d'expérience, un(e) Copilote peut obtenir un salaire annuel brut situé entre 23 400 et 38 500 euros, ce qui revient à un salaire net mensuel entre 1 551 et 2 553 euros.
Parmi les métiers les mieux rémunérés figure le poste de pilote de ligne.
L'ENAC est, de très loin, l'école la plus importante en France dans le domaine de la formation au pilotage (en termes de nombre de stagiaires et de budget).
En effet, Forbes a dévoilé le Top 10 des pilotes les mieux payés et le classement est dominé par Max Verstappen (Red Bull). Avec 65 millions d'euros, le pilote néerlandais, quadruple champion du monde de F1, devance Lewis Hamilton (60 millions d'euros) et donc Lando Norris (50 millions).
Le certificat médical d'aptitude au pilotage, délivré par un médecin aéronautique agréé, est bien évidemment requis. Mais les pilotes à lunettes, ça existe ! La réglementation impose une acuité visuelle d'au moins 7/10, avec ou sans correction, pour chaque œil pris séparément et de 10/10 avec les deux yeux.
Dans la cabine de pilotage se trouvent le pilote et le copilote. Ils se distinguent par leur grade, matérialisé par le nombre de barrettes sur leur uniforme : plus il y en a, plus leur responsabilité est grande. Le pilote possède quatre barrettes sur son uniforme.
L'autorisation est délivrée sur avis favorable de la direction interrégionale de la sécurité de l'aviation civile territorialement compétente et après consultation des services des douanes et de police lorsqu'il s'agit d'un aéronef venant de l'étranger ou s'y rendant.
Le niveau expert : commandant de bord et haute rémunération
Une fois devenu commandant de bord, le pilote expérimenté atteint la tranche salariale la plus élevée du métier. Selon la compagnie, son salaire peut varier entre 9 000 et 15 000 €, voire plus dans certaines compagnies internationales.
Version en vigueur depuis le 10 octobre 2021. I. - L'activité de pilote ou de copilote d'avion et d'hélicoptère ne peut être exercée dans le transport aérien public au-delà de l'âge de soixante ans.
Salaire et avantages d'un pilote de chasse
Au grade de sous-lieutenant, le salaire passe à 2 636 €. Et il continue de grimper avec les responsabilités. Un colonel pilote, en fin de carrière, peut dépasser les 4 000 € nets.
Les salaires moyens des pilotes de ligne en France peuvent aller de 8 000 à 15 000 € mensuels brut[3]. À cette rémunération s'ajoutent diverses primes. Elles diffèrent en fonction des compagnies aériennes.
L'engagement, la constance et la formation continue sont autant d'éléments qui favorisent l'augmentation du salaire pour un Pilote d'avion en début de carrière.
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