Pour démarrer l'engin, le conducteur devra d'abord appuyer sur la gâchette d'accélération. Une fois actionnée, celle-ci active le moteur. Ce dernier fait ensuite tourner une courroie qui entraine à son tour la roue arrière. Puis en frottant sur le sol, celle-ci fait avancer l'engin.
Les trottinettes électriques Augment ES 210 sont équipées d'un système antivol breveté. Le système d'immobilisation est activé automatiquement après 10 utilisations, après quoi la trottinette doit être réactivée avec l'application Augment.
Chaque modèle de trottinette électrique à son limiteur de vitesse qui peut être situé au niveau du contrôleur, LCD, firmware...etc.
Si votre trottinette électrique n'avance plus du tout, malheureusement le problème est très certainement d'origine matérielle. Dans ce cas, le problème peut venir de la batterie, du moteur, du fusible, d'une connectique, de la carte mère ou encore de l'accélérateur.
le frein est trop serré. Vérifiez que le frein de la trottinette ne soit pas trop serré et ne frotte pas sur la roue lorsque vous roulez.
Le problème provient de l'axe de la potence, plus exactement du déserrement de la vis de la potence. Cette vibration s'intensifie surtout en montée et la Trottinette commence même à émettre un certain bruit. Pour y remédier, prenez une clé et resserrer la la vis de la potence.
Pour le mettre en route : Appuyer 5 secondes d'affilée, vous entendez un bip. Le régulateur est donc en route. Pour le stopper : Appuyer une fois sur la gâchette de frein. Pour le désactiver totalement : Rendez-vous sur votre application Augment Eco et désactivez-le.
Méthodes de débridage :
Débrider revient en fait simplement enlever le limiteur de vitesse qui ne lui permettait pas d'atteindre ses pleines performances. En débridant ce qui a été bridé, vous pourrez aller au-delà des 25 km/h et atteindre la vitesse maximale de votre engin...
Le simple fait qu'elles soient équipées d'un moteur entraîne le suivi d'une réglementation sur la vitesse maximale autorisée. D'après le Code de la route, une trottinette électrique non homologuée ne peut donc pas dépasser les 25 km/h en agglomération. Si la vitesse est dépassée, vous encourez une amende de 50 euros.
Comment débrider une trottinette électrique Dualtron / Speedway. Le débridage d'une trottinette électrique Dualtron ou Speedway est assez simple. En général il suffit de déconnecter les deux parties du câble gris qui fait une boucle sur votre contrôleur.
Réponse : Tenez-vous debout sur la trottinette, roulez à une vitesse de 5 km/h et appuyez sur le régulateur du véhicule pour augmenter la vitesse.
Pour débrider une trottinette électrique Dualtron (comme la Dualtron Thunder), vous pouvez avoir recours à la technique de débridage par coupure du shunt (pont électrique). De plus, il est possible de se procurer une télécommande pour changer le système de bridage-débridage (en custom).
Les mouvements que vous faites pour vous propulser le long des trottoirs sont excellents pour le cardio et font travailler les muscles inférieurs (sous la ceinture) en profondeur, mais pas seulement. C'est simple : une demi-heure de trottinette, c'est environ 200 calories brûlées. Encore plus que la marche !
Vous devez garder les hanches face à la route et le dos droit. Pour cela le mieux est d'avoir vos pieds côte à côte, ou encore légèrement décalé l'un devant l'autre. Ils peuvent également être légèrement en canard, avec une pointe de chaque côté si le deck est trop court ou trop étroit. Les jambes doivent être souples.
La circulation sur les trottoirs est interdite, sauf si le maire l'autorise. Dans ce cas, vous devez circuler à une allure modérée (6 km/h) et ne pas gêner les piétons. Le stationnement sur les trottoirs est autorisé, à condition de ne pas gêner les piétons. Toutefois, le maire peut décider de l'interdire.
Débrider par le changement du contrôleur
Si vous avez une main bricoleuse, vous pourrez procéder au débridage de votre trottinette électrique par le changement du contrôleur. Le contrôleur est un accessoire qui permet de surveiller la vitesse.
Pour l'augmenter, il existe une solution radicale : il suffit de changer de batterie ! La plupart des trottinettes électriques sont équipées d'une batterie amovible. Quand vient le temps d'en changer, la batterie hors service peut facilement être remplacée par une neuve en parfait état de marche.
Il est placé entre l'accélérateur et le contrôleur de puissance. Ce type de limiteur permet de réduire directement la puissance de sortie du contrôleur vers le moteur électrique via une connexion filaire.
C'est probablement bien la batterie qui se met en sécurité à cause d'une ou plusieurs cellules mortes. Ça ne se produit pas roue en l'air car il n'y a que très peu d'appel de courant dans cette configuration.
Comment bien régler sa trottinette? Pour régler la hauteur du guidon de la trottinette, il n'y a pas vraiment de règle. Pour le confort et la sécurité de l'enfant, il est recommandé d'avoir le guidon assez haut: à peu près au niveau du nombril.
Une recharge complète tous les trois mois
Si vous êtes amené à ne pas utiliser votre trottinette pendant une durée prolongée, nous vous conseillons de recharger la batterie au moins tous les trois mois pour éviter qu'elle ne se vide complètement, tombe en décharge profonde et devienne inutilisable.
Sachez que si votre trottinette électrique se met en sécurité, c'est peut-être à cause du bon fonctionnement de son capteur de freinage. Ce dernier transmet de manière permanente le signal du frein quand il est endommagé. Ce qui empêche le bon fonctionnement du moteur.