Par rapport à la norme Euro V, la norme Euro VI impose une réduction supplémentaire des valeurs limites de 80 % pour les oxydes d'azote, de 50 % pour les particules et de plus de 70 % pour les hydrocarbures.
La dernière norme en vigueur est la norme Euro 6, qui s'applique à tous les nouveaux véhicules mis en circulation depuis le 1er septembre 2015. Depuis cette date, tous les véhicules particuliers neufs mis sur le marché dans les États membres de l'UE doivent être conformes à la norme Euro 6.
La norme antipollution euro 6 a ainsi été inaugurée en septembre 2014, bientôt rejointe en septembre 2015 par la norme euro 6b et en septembre 2017 par la norme euro 6c.
Où trouver la norme Euro sur la carte grise ? Pour connaître la norme Euro de son véhicule, il suffit de lire sa carte grise. Celle-ci est indiquée dans la section V9 du certificat d'immatriculation, à la fin du code.
Le fait est que l'élimination des véhicules plus polluants va en s'accélérant. En effet, pour les moteurs Diesel (plus émetteurs de NOx et de particules), 2024 verra la fin des modèles Euro 5 et 2028 celle des Euro 6b, c et 6d-TEMP. Les Euro 6d seront, eux, tolérés jusqu'à la fin 2029.
Les véhicules Crit'Air 2 interdits en 2028 ? Les véhicules possédant la vignette Crit'Air 4 sont des voitures diesel Euro 2 ou des poids lourds Euro 3.
Si vous roulez à bord d'une voiture diesel de norme Euro 5 ou une voiture essence de norme 2, il vous sera interdit de pénétrer dans la zone de basses émissions de Bruxelles à partir de 2025.
La norme Euro 6 englobe plusieurs révisions : Euro 6b, Euro 6c ou Euro 6.2, Euro 6d-TEMP incluant l'Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC, Euro 6d ou Euro 6d Full qui élargissent l'enveloppe des essais requis et abaissent les seuils de rejet de pollutions (seuils d'émissions de gaz polluants NOx (oxydes d'azote), CO (monoxyde de ...
Voici comment connaître la norme Euro de sa voiture : la norme Euro d'un véhicule est inscrite sur le certificat d'immatriculation, elle se trouve à côté du code V9. Si elle n'est pas mentionnée car inconnue, il faut tenir compte de la date de la première immatriculation.
Par rapport à la Norme Euro 6, cette Norme Euro 7 prévoyait d'imposer une diminution de 35% des émissions d'oxyde d'azote pour les voitures diesel (les seuils restaient identiques pour les voitures à moteurs essence) ainsi qu'une diminution de 13% des émissions de particules fines.
La norme Euro 6 : 6b et 6c
Lavignette Crit'air 1 leur sera automatiquement attribuée. Cette vignette vousassure la libre circulation sur la totalité du territoire français, sans aucunerestriction.
Les véhicules aux normes Euro 3 et inférieures (immatriculés jusqu'à fin 2005) seront interdites dès le 1er janvier 2025. Suivront les normes 4 (fin 2010) en 2026, les diesels norme 5 (fin 2015) en 2028 et les diesels norme 6 (fin 2019) en 2030. La suite n'est pas encore connue.
Avec la date de première mise en circulation
Avec la carte grise, vous pouvez également déterminer la norme Euro de votre véhicule en regardant la date de première mise en circulation, située dans le champ B, et en faisant la correspondance.
La norme EURO est une norme environnementale visant à limiter les émissions de gaz polluant des véhicules en circulation dans la zone Euro. Depuis sa mise en place en 1992, 7 réglementations ont été mises en place (Euro 1 à Euro 7).
L'interdiction des vignettes Crit'Air3 encore reportée dans la plus grande ZFE de France. À l'origine, les véhicules avec une vignette Crit'Air 3, c'est-à-dire les véhicules essence immatriculés avant 2006 et les véhicules diesel immatriculés avant 2011, devaient être bannis du Grand Paris en juillet 2022.
La norme Euro 2 concerne les véhicules antérieurs à 2001, l'Euro 3 les véhicules antérieurs à 2006. L'Euro 4, quant à elle, s'applique aux voitures immatriculées avant 2011. Enfin, l'Euro 5 désigne toute auto antérieure à 2015.
Obligatoire à Paris
En 2025, ce sera au tour des Crit'Air 3, soit les Diesel Euro 4 (d'avant 2011) et les voitures essence Euro 2 et Euro 3 (d'avant 2006) d'être interdits Attention : le Périphérique est aussi interdit aux véhicules avec Crit'Air 4, 5 ou sans vignette !
Dans le cadre d'Euro 6, véhicules essence et diesel ne sont pas soumis aux mêmes obligations, car les niveaux de polluants que chacun produit sont différents. Depuis septembre 2019, toutes les voitures neuves nouvellement immatriculées doivent être conformes à la norme dite EU6d-TEMP.
La norme euro sur une carte grise française se trouve au repère V9. Que signifie V9 sur une carte grise ? Le champ V9 d'une carte grise renseigne la norme euro du moteur (en fin de ligne, par exemple « Euro 5 »).
En 2024, l'interdiction sera également valide pour la vignette Crit'Air 2 (tous les diesels et les essences d'avant 2011).
A un moment envisagée dès le 1er janvier 2025, l'interdiction de circulation des véhicules Crit'Air 3 (diesel d'avant 2011 et essence d'avant 2006) ne devrait pas se faire avant 2027.
En effet, les voitures Euro 6d-TEMP seront interdites dès le 1er janvier 2030 alors que les Euro 6d pourront rouler jusqu'en 2035. La « nuance » est donc particulièrement importante lorsqu'on achète une voiture essence d'occasion, car entre les deux, il existe donc une différence de 5 ans de circulation !