l'enrobé bicouche ? Le bicouche est une superposition de deux monocouches. Chaque monocouche est composée d'une couche de graviers d'épaisseur minimale de 1 cm et d'une couche d'émulsion de bitume, qui est chaude durant la pose. L'émulsion va pénétrer entre les graviers pour les solidariser en séchant.
Le goudronnage bicouche est un revêtement qui s'obtient en superposant deux couches distinctes de graviers et de fin bitume chaud. L'émulsion de bitume, matériau composé en grande partie de pétrole, va recouvrir et consolider la première couche de graviers.
L'enrobé comprend des graviers, du sable et du goudron ou du bitume. Il en existe 4 variétés : l'enrobé coulé à chaud, l'enrobé posé à froid, l'enrobé bitumineux noir et l'enrobé bitumineux rouge.
Enrobé bitumeux : le plus épais
Il se décline en plusieurs épaisseurs (2 cm, 2,5 cm, 3 cm, 5 cm, 6 cm). Plus résistant, il convient donc à tous les climats. Néanmoins, il est surtout utilisé sur les autoroutes et les pistes d'atterrissage.
On étale une première base de gros graviers sur la surface choisie. On répartit une fine couche de quelques millimètres de bitume chaud aspergé avec une lance et on rajoute une dernière couche de graviers plus petits. On aplatit le tout au rouleau compresseur pour rendre la surface lisse et égale.
Une peinture bicouches est par contre beaucoup plus liquide et moins épaisse. Elle est moins couvrante, moins opacifiante et moins garnissante. Elle peut nécessiter jusqu'à trois couches de peinture pour couvrir le support. Elle demande donc un travail plus long et plus fastidieux au final.
Le Gravistar® est un revêtement constitué de deux couches d'émulsion bitumineuse (à 65% et 69%) et de couches de gravillons idéal pour agrémenter votre cour ou vos allées piétonnes. L'émulsion bitumineuse rend le sol complétement stable.
Les différents enrobés à chaud sont : le béton bitumineux : composé de gravillons, de sable et de bitume, sa durée de vie est de 10 à 15 ans. le grave bitume : composé de granulats, il est très résistant au gel. l'enrobé drainant : composé de bitume, il a un grand pouvoir d'absorption des eaux et évite leur stagnation.
L'enrobé noir, rouge ou gris : pour une cour personnalisée
Aussi appelé bitume, l'enrobé est le revêtement idéal pour l'aménagement d'une cour de maison de style contemporain. Ce type de bitume drainant se décline en plusieurs couleurs, notamment l'enrobé noir à chaud, l'enrobé rouge ou encore le bitume gris.
Comment reconnaître un bon enrobé ? Un enrobé peut être rouge ou noir. Si l'enrobé est noir, il est imperméable, résistant, avec une bonne adhérence et peut être rugueux dans une certaine mesure.
1 réponse d'expert. Sachez que de tous les termes que vous employez, le seul à retenir est l'enrobé (ou béton bitumineux), en effet on ne parle pas de "bitume" ou de "goudron". Il s'agit d'un revêtement de voirie.
L'épaisseur utilisée va de 5 à 8 cm. Le prix d'un tel enrobé, préparation du sol basique comprise est alors de 35 à 45 € le m².
Le prix d'un enrobé à chaud varie de 45 à 60 euros du m², pose comprise (1).
Le goudron n'est plus utilisé aujourd'hui, il a été remplacé par le bitume dans les enrobés et par l'émulsion de bitume dans les enduits.
La phase d'empierrage consiste donc en plusieurs opérations : la compression qui prévoit le passage d'un rouleau compresseur pour tasser la terre avant de poursuivre les travaux, la pose du film géotextile sur lequel sera étalé le gravier puis à nouveau une compression.
Le béton bitumineux semi-grenu (BBSG) : celui-ci est l'enrobé à chaud de référence. En effet, il répond à de nombreux besoins (trottoir, allée…) et est très adapté pour un trafics aussi bien moyen que lourd. Son épaisseur varie de 3 à 9 cm, suivant la granulométrie.
Le gravier est le revêtement extérieur le moins cher du marché. En outre, un bon bricoleur peut se charger lui-même d'aménager l'allée et de le poser, ce qui permet d'économiser sur le tarif de la pose. Il est disponible dès 10 euros le mètre carré, et on peut en trouver de différentes couleurs.
Une fois rempli de gravier et compacté, le revêtement peut supporter jusqu'à 300 tonnes au m².
Le carrelage : ce revêtement de sol pas cher est très facile à entretenir. Les dalles clipsables : en bois, ce revêtement de sol apportera une touche de modernité et d'exotisme à votre extérieur. De plus, il est facile à poser. Les dalles de béton : résistants, les dalles en béton sont, en outre, pas chers !
L'enrobé est un mélange de sable, de graviers et d'un liant bitumineux qui permet d'unir les granulats ensemble et de les stabiliser. C'est un matériau très résistant qui supporte notamment le passage fréquent de véhicules, tout comme les piétons.
Dans le cadre du goudronnage d'une allée et en fonction de la superficie, il est nécessaire de demander une autorisation en mairie surtout si cette allée rejoint la voie publique. Le document requis pour de tels travaux est la demande d'aménagement. Elle s'obtient au service d'urbanisme de votre commune.
L'enrobé à chaud est surtout utilisé pour la création d'une allée goudronnée. Il peut être réalisé avec de l'enrobé noir ou rouge, du grave bitume en couche de forme ou du béton bitumineux ou l'enrobé drainant. L'enrobé à froid est préconisé pour les reprises quand l'allée ou le parking a été détérioré.
Le BALTAZAR® est un produit de revêtement connu pour son aspect naturel. Ce revêtement est destiné à des particuliers ou professionnels qui souhaitent conserver un aspect naturel, mais stabilisé, de leur voie d'accès. Il peut être une alternative aux revêtements traditionnels comme l'asphalte.
Pour la réalisation des allées, accès ou parking, nous vous conseillons l'utilisation du béton désactivé, aussi appelé béton lavé. Ce type de béton peut être utilisé pour créer des effets de matière tout en assurant une résistance optimale aux intempéries et aux chocs thermiques.
Verser le gravier de calibre 8/12 ou 10/14 sur les nids d'abeille ou dalles de stabilisation alvéolées. Etaler au râteau en veillant à couvrir complètement les alvéoles. Laisser une couche de 1 cm au-dessus des plaques. Poser les bordures de jardin en les laissant dépasser de 3 à 5 cm du sol.