Le marouflage est une technique qui consiste à fixer une surface légère sur un support plus solide et rigide, à l'aide d'une colle forte dite maroufle qui durcit en séchant. C'est une opération particulièrement utilisée en peinture d'art et en restauration.
En déco, le marouflage est l'action de retirer l'air présent sous une surface adhésive que l'on colle sur une surface. On maroufle généralement le papier peint, mais les stickers et autres surfaces adhésives peuvent l'être également.
Pourquoi faire un marouflage ? Pour renforcer une œuvre fragile afin d'en assurer la pérennité. * On peut maroufler des œuvres exécutées sur papier, tissu ou toile. * On peut les coller sur du carton, de l'isorel, du contreplaqué, du bois ou même sur un mur.
Maroufler ou la technique de marouflage de surface dans le domaine de la carrosserie automobile consiste à protéger une partie du véhicule ou d'une surface en tôle qui ne doit pas être traitée ou du moins préparée à être réparée mais également protéger la peinture de la colle et autre produit durant l'opération de ...
Pour réussir à maroufler sur carton il faut équilibrer cette traction, en collant les deux faces du support, et cela en même temps, sans attendre le séchage de la première face. Une fois sèche, on pose une ou deux couches de colle et on fait comme pour le support papier ci-dessus.
Pour coller le papier sur un fond en carton rigide, on utilise de la colle vinylique. On l'a choisie car elle n'altère pas les pigments. Pour la démonstration, on a opté pour du papier fibre mais n'importe quelle variété peut faire l'affaire, qu'il soit uni ou imprimé.
La marouflette est un outil ressemblant à un rouleau court et peu large, fabriqué à base de silicone. Indispensable pour toutes les pièces adhésives, pour venir appuyer sur la matière et la faire adhérer à la colle, la marouflette est un outil singulier mais indispensable.
L'utilisation d'un mastic permet d'égaliser une surface en métal ou en plastique, de remplir et de niveler la zone à réparer. Il a un rôle fondamental en tant que support et d'adhérence pour les apprêts, et une bonne application influencera également le comportement final des peintures.
Le mastic polyester universel est le mastic le plus utilisé. Il s'utilise principalement sur la tôle / acier des carrosseries. Ce mastic peut être plus ou moins garnissant. Les mastics basses densités sont moins garnissants que les mastics polyester traditionnels mais permettent une meilleure finition.
Le papier peint est appliqué sur une surface inappropriée, qui n'adhère pas, et se décolle aussitôt. La bonne astuce : Vérifiez la porosité du mur, il doit être normalement absorbant. Pour cela, on peut faire appel à "la technique de la goutte d'eau". Prenez une éponge mouillée, pressez-la contre le mur.
La tylose peut par exemple être utilisée pour restaurer de vieux documents. C'est un produit chimiquement neutre qui est moins efficace que la colle d'amidon de maïs. La colle à maroufler est assez particulière. Elle sert à maroufler des papiers sur les toiles ou les toiles sur du carton.
Le gesso est un enduit utilisé pour préparer votre surface pour la peinture. Le gesso aide à renforcer le papier fin et poreux. Il est en général très utilisé pour boucher les pores du papier mais aussi pour plusieurs supports sur lesquels ont désire peindre dessus.
Comme la colle à maroufler sèche très lentement, il faut attendre une nuit ou une journée le temps que l'œuvre se tend complètement. Normalement, la toile ne doit pas se gondoler. Mais si jamais des bulles apparaissent, il ne faut pas toucher car avec la colle à maroufler, elles retomberont d'elles-mêmes.
Il faut enduire de colle blanche diluée la face arrière du kraft à maroufler. De même pour la face du panneau qui recevra le kraft. On laisse absorber quelques dizaines de minutes. On remet une couche de colle plus consistante (moins ou pas diluée) au pinceau sur le panneau.
Le mastic vous pourrez aussi bien coller que réaliser des joints. Contrairement au silicone, vous pourrez peindre les joints faits avec du mastic. Vous pourrez également combler des brèches ou des fissures, aussi bien en intérieur qu'en extérieur.
MASTIC FIBRE DE VERRE
Ce produit à un grand pouvoir de remplissage ainsi qu'une grande dureté. Le temps de séchage est très rapide, entre 14 et 16 minutes à 20°C. Il est également facile à poncer. Idéal pour un travail de remplissage sur les trous profonds et les bosses de votre carrosserie.
Pour un ponçage correct du mastic, nous utiliserons des ponceuses orbitales rotatives. Dans les zones difficiles d'accès, comme les cavités, nous pouvons également utiliser des éponges abrasives. La ponceuse orbitale rotative est utilisée à la fois pour réduire le micronage initial du mastic et pour affiner la surface.
Le plus simple est d'utiliser votre index, mais le mastic a souvent tendance à accrocher sur votre peau, ce qui n'est pas l'idéal et donne un rendu peu esthétique ; Afin d'obtenir une finition parfaitement lisse, utilisez quelques gouttes de produit vaisselle dilué dans un fond d'eau.
Les cendres de cigarette sont très efficaces pour masquer de toutes petites rayures sur une carrosserie de voiture. Il vous suffit de tamponner la surface à traiter avec un chiffon humide enroulé où vous aurez disposé les cendres de cigarettes.
L'aquarelle sera bien plane et serrée sur la toile après le séchage, et protégée de l'épaisseur de la toile contre les perforations et accros. Surtout, n'utilisez pas de colle, les broches sont bien suffisantes, et il faut laisser la liberté au papier de bouger en rétrécissant.
La meilleure colle à utiliser pour le collage artistique, est le médium acrylique mat pour le papier standard ou le gel médium mat pour les tissus ou les matériaux plus épais. De plus, leurs fini mat permet de combiner la peinture avec le collage.