Définition. Les voitures appelées "GTI" sont des compactes sportives, ayant une plus grande puissance moteur , un meilleur aérodynamisme et sont plus légères que les versions classiques. Ces appellations sont principalement utilisées par Peugeot et Volkswagen.
GTD (Getting Things Done) est un système de gestion du temps et de la productivité, permettant à son utilisateur d'exécuter efficacement et sans stress ses tâches et obligations à l'aide d'un système de listes et de calendrier.
La Golf GTI est disponible avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou une transmission DSG à sept rapports. La GTD est quant à elle uniquement disponible avec cette dernière. Une boîte DSG à double embrayage (six rapports) développée pour la propulsion hybride est installée dans la GTE.
Définition. Le terme RS est un terme qui désigne des variantes de voitures ultra sportives, il est utilisé par plusieurs marques et ainsi, sa signification change en fonction du constructeur mais il veut généralement dire "Racing Special" ou "Racing Sport".
Le sigle GT résulte du terme italien « Gran Turismo ». Il désigne les véhicules qui présentent des caractéristiques précises. La voiture de cette catégorie doit provenir d'une petite production. Il faut également qu'elle soit sportive et luxueuse.
TDI est l'abréviation de « Turbocharged Direct Injection ». C'est le nom donné au moteur diesel du groupe Volkswagen.
La GTR (Garantie de Temps de Rétablissement) quant à elle, représente le délai contractuel dans lequel un service accidentellement interrompu doit être rétabli. La GTR est un des composants principaux des services informatiques des grandes entreprises généralement qui en possèdent un.
Si dans GTI il y a GT ce n'est pas un hasard : les voitures appelées "GTI" chez Peugeot ou chez Volkswagen sont des compactes sportives. Elles ont une plus grande puissance moteur, un aérodynamisme amélioré et un poids en diminution par rapport à la version classique.
Dans la conception automobile, une disposition FR, ou moteur à l'avant, roues motrices à l'arrière est celle où le moteur est situé à l'avant du véhicule et les roues motrices sont situées à l'arrière.
Cette Audi RS 6 se présente comme la plus puissante et la plus rapide.
La Golf GTi la plus puissante est la Golf GTi Clubsport. Elle peut développer une puissance de 300 ch, et peut atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h, et passer de 0 à 100 km/h en 5.6 secondes.
Autres signes distinctifs mais déjà visibles sur la précédente génération, la double sortie d'échappement répartie aux extrémités du bouclier, le sous-lignage rouge/argent qui traverse la calandre et les deux griffures plantées dans les antibrouillards qui rappellent la grille frontale de la Golf 1 GTI et même les ...
Ce véhicule sportif attire de plus en plus d'adeptes en raison de sa robustesse et de sa puissance. Si les moteurs de 300 CV sont monnaie courante, la Golf GTI originale se démarquait par ses petits 110 CV issus d'un bloc atmosphérique de 1,6 L qui pouvait atteindre les 100 km/h en quelques secondes seulement.
Hormis l'écart de puissance, la grosse différence entre la Golf GTI et la Golf R est le rouage. Tandis que la GTI anime exclusivement ses roues avant, la Golf R est quant à elle munie d'un rouage intégral.
La principale différence, c'est évidemment son moteur. Comme la GTI, la GTD reprend un bloc du groupe Volkswagen bien connu, à savoir le 2.0 TDI. Sauf qu'il développe ici 184 ch, soit 34 ch de plus que le TDI le plus puissant de la gamme classique. Par ailleurs, le couple s'élève désormais à 380 Nm (1.750 tr/min).
Histoire. AMG est fondé en 1967 dans la ville de Burgstetten, par un ingénieur de Mercedes, Hans-Werner Aufrecht et son partenaire financier Erhard Melcher. Les trois initiales du sigle signifient Aufrecht Melcher Großaspach (Aspach est la ville natale d'Aufrecht).
1 - La SSC Tuatara
Malheureusement, lors d'une seconde tentative, la vitesse moyenne de la SSC Tuatara était "seulement" de 455 km/h. Toujours est-il que ce petit bijou à près d'un million d'euros est considéré comme la voiture de série la plus rapide du monde.
Rolls-Royce Boat Tail, la plus chère de toutes
Cette voiture, faite sur-mesure pour un couple très célèbre, fait grimper tous les compteurs avec un prix d'achat autour des… 23 millions d'euros !
Une rare Peugeot 205 GTi préparée par Gutmann est proposée aux enchères. Il s'agit d'un modèle 1.9 poussé à 140 ch et doté d'un kit carrosserie bien de son temps. Mais attention avant de faire une offre, quelques travaux sont à prévoir. Estimation fixée entre 12 000 et 15 000 €.
Seules les extensions d'ailes en polyester, les petits pare-chocs tous fins et les logos « GTI » avant et arrière permettent d'identifier la Golf 1 GTI 1600 en 1976. L'habitacle reçoit des très bons sièges baquets dotés de tissus carreaux au centre et d'un volant trois branches.
Par référence à leur puissance, leur rapidité et leur indépendance, le nom « Mustang » est souvent utilisé aux États-Unis pour des produits de haute performance, comme l'automobile Ford Mustang ou l'avion de chasse P-51 Mustang, et des mascottes de sports.
D'ordinaire, un échappement modifié a pour but de libérer un peu plus le bruit du moteur. Dans le cas de cette Nissan GT-R, il s'agit d'arrimer quatre lance-flammes à l'arrière de la voiture. On n'arrête pas le progrès. Depuis ses débuts, la GT-R – anciennement Skyline – a toujours été propice à la personnalisation.