Le bus jaune est spécialement conçu et fabriqué pour le transport des enfants du domicile à l'école. Ils sont obligatoirement peints d'une couleur « jaune-orange » pour des raisons de visibilité et de sécurité. Cette couleur est la marque officielle des bus américains depuis 1939.
C'est la question bête de la semaine. La raison est toute simple: visibilité et sécurité. C'est à partir de 1939, après une conférence organisée par le Professeur Franck W. Cyr à l'université de Columbia sur la sécurité des bus scolaires, qu'il a été décidé de mettre en place cette mythique carrosserie jaune.
En 1939, les bus scolaires nord-américains adoptent définitivement la couleur jaune pour des raisons de visibilité : ils sont plus faciles à voir à l'aube et au crépuscule, ainsi qu'en vision périphérique (1,24 fois plus vite que le rouge).
Si jamais vous vous demandez pourquoi les crayons à papier arborent souvent le même jaune que les bus, cela remonte à bien avant les autobus scolaires. Dans les années 1800, le meilleur graphite venait de Chine, et les fabricants ont commencé à peindre les crayons en jaune, une couleur liée à la royauté chinoise.
Un autobus est un véhicule de transport routier de voyageurs en milieux urbain/périurbain et suburbain. C'est l'un des principaux types de véhicules employé dans les transports en commun.
Tous les ordinateurs ont trois bus fondamentaux : Le bus de contrôle, le bus d'instruction et le bus d'adresse. Bus de contrôle : Le bus de contrôle de la carte mère'gère l'activité du système. Le bus de commande, comme les autres bus, est simplement un ensemble de connexions entre les parties de l'ordinateur.
On distingue deux types de bus : le FSB (Front Side Bus), ou bus système, et le bus d'extension. Le premier permet au processeur de communiquer avec la mémoire vive.
Le double deck Anglais (ou autobus à l'impériale)
Ce modèle de bus à deux étages aux nombreux noms différents, est devenu l'icône de la ville de Londres. C'est l'un des moyens de transport les plus utilisés dans la capitale britannique.
Le célèbre bus anglais, aussi appelé bus à deux étages (double decker bus) ou bus à impériale est un moyen de transport en commun mondialement connu et devenu l'un des principaux symboles de la ville de Londres, mais aussi de l'Angleterre et plus largement du Royaume-Uni.
Un autocar mesure en moyenne entre 8 et 10 mètres pour un modèle classique. Il possède une largeur de presque 3 mètres. Quel est le poids d'un autocar ? Du côté de son poids, un autocar pèse environ 20 tonnes.
RM E1F4GM–Un autobus scolaire de style américain dans la Vieille Havane, Cuba.
Pour l'application du présent règlement, on entend par «autobus d'écoliers» un autobus et un minibus d'écoliers visés à l'article 2, quelqu'en soit la masse, et on entend par «autobus de plus de 4 536 kg», l'autobus d'écoliers visés à l'article 2 dont la masse totale en charge indiquée par le fabricant est supérieure à ...
La virée en L doit avoir une longueur d'au moins 15 mètres et une largeur de 6 mètres et permettre à un autobus scolaire de faire demi-tour sans danger ni difficulté (voir les caractéristiques spécifiques des virées d'autobus scolaire).
Le Routemaster, le célèbre bus rouge à impériale de Londres, devenu l'un [...] en 2004 son cinquantième anniversaire, et sans doute le dernier. London's famous imperial red bus the Routemaster has become [...]
La raison remonte au lancement des premiers services de bus, au début des années 1900. A l'époque, le réseau de transport londonien était exploité par différentes compagnies et chacune d'elles souhaitent se distinguer de la concurrence en utilisant une couleur différente.
Emblématiques de la ville, ces bus à impériale furent d'ailleurs baptisés «Boris buses» en hommage à Boris Johnson qui en avait commandé 600 exemplaires en 2012, alors qu'il était maire de Londres.
La terminologie bus à impériale semble héritée des carrosses à impériale, l'impériale constituant alors la partie supérieure du carrosse.
Conseils pratiques ! Je vous conseille de prendre le Routemaster à Trafalgar Square qui est le cœur de Londres et un point idéal pour commencer votre balade.
Il permet, entre autres, de vérifier le bon fonctionnement de la carte mère et des périphériques simples (clavier, lecteur de disquette, disque dur, lecteur de CD-Rom, etc.). Le BIOS désigne également le programme permettant de charger le disque sur lequel se trouve le système d'exploitation de votre ordinateur.
Un bus est un système de transfert de données entre plusieurs unités fonctionnelles de traitement de données par l'intermédiaire d'une voie de transmission commune, dans lequel les composants ne prennent aucune part à la transmission des données entre les autres participants.
Le système de base d'entrée/sortie (basic input/output system, BIOS) est le programme que le microprocesseur d'un ordinateur personnel utilise pour démarrer celui-ci lors de la mise en marche.
La carte mère centralise la gestion de la RAM (ou mémoire à accès aléatoire), les lectures de disque dur et l'utilisation du processeur. Son rôle est également essentiel pour la détection et la compatibilité des cartes graphiques. La gestion du réseau et des ports USB se fait également par son intermédiaire.
le bus d'extension (parfois appelé bus d'entrée/sortie) permet aux divers composants de la carte-mère (USB, série, parallèle, cartes branchées sur les connecteurs PCI, disques durs, lecteurs et graveurs de CD-ROM, etc.) de communiquer entre eux mais il permet surtout l'ajout de nouveaux périphériques grâce aux ...
Le CPU (Central Processing Unit), est un microprocesseur installé sur la carte mère de l'ordinateur. Si la carte mère est le cœur du PC, le CPU est, quant à lui, considéré comme le cerveau de l'ordinateur. Cette partie du guide d'achat nous emmène donc au cœur du microprocesseur ou CPU.