4) La jauge brute (GT) des navires d'une longueur hors tout inférieure à 15 mètres est calculée selon la formule suivante : GT = K1. V Dans laquelle K1 = 0,2 + 0 02. log10V et V = a1.
Le tonnage est un droit payé par un navire de commerce évalué d'après sa capacité. C'est aussi la capacité de transport d'un navire de commerce évaluée par son volume intérieur.
Calcul. et V est le volume total de tous les espaces fermés du navire en mètres cubes. Exemple : si V = 10 000, alors K = 0,2 + 0,02 × log10(10 000) = 0,2 + 0,02 × 4 = 0,28, et GT = 0,28 × 10 000 = 2 800 unités UMS.
Le déplacement lège armé correspond au navire muni de ses équipements indispensables mais amovibles ; Le déplacement en charge, ou « déplacement à pleine charge » correspond au navire lège armé augmenté de son port en lourd (personnel, cargaison, consommables...).
Le mât est la pièce verticale d'un voilier ; il sert à soutenir les différentes pièces utiles à la propulsion comme les voiles, les vergues, le bôme, l'étai… Généralement, il passe à travers le pont par l'étambrai et repose sur la quille.
Le lancement d'un navire est sa mise à l'eau par glissement sur un plan incliné. Le bâtiment, dont la coque et les ponts sont entièrement terminés, est lancé par l'arrière (la poupe). Son achèvement, superstructures et installations, se fait à flot. Cette étape précède donc sa mise en service.
TONNAGE, subst. masc. α) Capacité de transport d'un navire de commerce, évaluée par son volume intérieur exprimé en tonneaux de jauge.
1. Dispositif propre à mesurer une quantité déterminée de liquide ou de grain. 2. Détermination de la quantité de produit stockée dans un réservoir.
Port en lourd : Le port en lourd d'un navire représente le chargement maximum qu'il peut emporter ; il est égal au poids total du navire chargé au maximum (tirant d'eau milieu aux marques de franc-bord) moins son poids à vide ou déplacement lège.
4 décembre 2012 autorise les véhicules de transport routier de plus de quatre essieux à circuler entre 40 et 44 tonnes sur le territoire national. Cette autorisation s'applique à tous les types de marchandises, sans res- triction.
Il permet de déterminer les caractéristiques techniques des bateaux (longueur, largeur, enfoncement maximal, etc.) et en particulier la masse de la marchandise maximum autorisée (port en lourd) pour les bateaux de transport de marchandises.
D'un poids de 10 000 à 15 000 tonnes, les ferries peuvent transporter environ 1 500 à 2 000 personnes. A titre indicatif, les ferries qui relient la France et l'Angleterre peuvent avoir jusqu'à 450 véhicules embarqués.
Exemple : un bateau mesure 7,5 m à la flottaison (pour 9 H.T.), à un creux de 1 m (tirant d'eau de 1,4 m) et une largeur de 3 m. A "vue de nez" on estime que son Cb doit tourner autour de 0,5. Son poids sera donc de 8 x 3,5 x 1 x 0,5 = 13,2 tonnes.
1. Mesure directe ou indirecte de la quantité de produit stockée dans un réservoir. 2. Détermination du volume écoulé par seconde d'un cours d'eau, d'un canal, d'une conduite.
instrument gradué dont on se sert pour mesurer la contenance d'un récipient ou le niveau du liquide qu'il contient (ex. 2. capacité d'un récipient à mesurer précisément un liquide déterminé.
"Au cas où" sert à exprimer une éventualité. Cette locution soulève une hypothèse. Elle peut être employée seule ou introduire une proposition au conditionnel ou au subjonctif. Exemple : Prends ton sac, au cas où.
Formation "Capitaine 500" - Lycée Maritime Nantes.
Le Wonder of the Seas est le plus grand bateau de croisière au monde. Exploité par la compagnie Royal Caribbean, il mesure 362 mètres de long et peut accueillir près de 7000 passagers. Cependant il est loin d'être le seul paquebot géant à sillonner les mers du globe.
Venir avec son bateau le long d'un autre bateau ou d'un quai. Par exemple : On accoste le quai par tribord.
On dit qu'il remonte au vent. Autant il est simple de comprendre que vent arrière le vent pousse un bateau. Vous pouvez faire l'expérience dans votre baignoire : posez un objet flottant sur l'eau et soufflez, vous verrez qu'il avance, poussé par le vent.
Le "systéme giratoire" d'un bateau à moteur s'appelle HELICE (une ou plusieurs). Pour ralentir le bateau peut faire tourner les hélices en sens contraire. Au lieu de pousser le bateau les hélices le "tire" en arriére.
Le mot Marinette s'entend sur les pontons, dans les ports et même sur certaines annonces d'emploi à la plaisance professionnelle. Vous ne le trouverez jamais dans un dictionnaire et pourtant, quand on parle d'un marin au féminin, on utilisera souvent le terme de Marinette.
La proue est la partie avant du bateau.