Apparu vers la seconde moitié du 19ème ce mot est souvent confondu avec crapaudine. La crépine est une pièce métallique en tôle perforée ou en matière plastique, évidée et percée de trous, servant à arrêter les corps étrangers à l'entrée du tuyau d'aspiration d'une pompe ou d'un vidage par gravité.
La crépine fioul – ou crépine d'aspiration - se situe sur le tuyau d'alimentation reliant votre cuve à votre chaudière et y joue un rôle de filtre. Elle assure la bonne circulation de votre combustible tout en retenant les différents résidus et boues contenus dans votre installation.
Une cartouche située dans un boîtier cylindrique contenant un papier spécifique. Le filtre reçoit l'huile aspirée sous pression par une pompe à huile actionnée par le moteur depuis le carter inférieur. Le papier filtre les particules pour purifier l'huile qui sera renvoyée vers le carter d'huile.
En revanche, il est impossible de nettoyer un filtre à huile ou à carburant en mauvais état. La seule alternative sera donc de remplacer ce dernier. De manière générale, le filtre à huile devra être remplacé en même temps que l'huile est changée.
Le carburant est chargé de fines particules, souvent indétectables et d'eau. Le filtre à gazole va servir à emprisonner ces particules et l'eau qui ne vont pas se retrouver dans le circuit d'alimentation du moteur. Ceci est très important car cela va éviter d'encrasser le système d'injection.
Le voyant jaune d'huile moteur est allumé : témoin d'alerte
Cela signifie que le niveau d'huile moteur de votre voiture est faible. Cette alerte huile moteur indique qu'il est nécessaire de faire l'appoint, entendez ajouter de l'huile dans le réservoir d'huile moteur afin de compléter le manque.
Selon les régime du moteur, une pression d'huile moteur normale est comprise entre 3 et 4 bars. Il faut noter que le kit de contrôle de pression d'huile moteur peut être utilisé sur les moteurs essence et diesel.
En changeant le ressort ou en le re-tarant (on ajoute des rondelles pour qu'il soit en précontrainte, qu'il force plus sur la soupape en position fermée) on peut ainsi augmente la valeur de pression qui fera ouvrir cette soupape.
Si vous retrouvez du sable au fond de votre piscine c'est qu'il est temps de changer vos crépines.
La crépine, aussi appelée coiffe ou toilette, est le péritoine du cochon, c'est-à-dire la membrane qui renferme ses viscères. Très fine et veinée de lipides, elle est fréquemment utilisée en charcuterie pour maintenir ensemble une préparation culinaire comme les pâtés, les crépinettes, les paupiettes, les rôtis, etc.
La crépine se garde deux jours au réfrigérateur, bien emballée dans son papier d'origine. La congélation la fragilise, mieux vaut l'éviter.
Pensez en cas de niveau anormalement faible d'huile moteur, à faire observer l'état du liquide de refroidissement. Les vis de purge du carter en sont une cause récurrente. Usées ou trop serrées, elles laisseront de l'huile suinter par la vis car le joint s'effrite de plus en plus.
Qu'est-ce qu'une pression de l'huile moteur insuffisante ? Les automobiles et comme les autres véhicules motorisés présents dans le code de la route peuvent être sujets à une pression d'huile insuffisante lorsqu'ils subissent une baisse de leur niveau d'huile moteur ou une perte d'huile importante.
Comment détecter une insuffisance de pression d'huile moteur ? Le voyant rouge spécifique peut s'allumer sur le tableau de bord pour indiquer une baisse de pression au niveau de l'huile moteur. Il est représenté par une burette. Ainsi, lorsque le voyant s'allume, le conducteur sera alerté.
L'huile moteur 5W40 est adaptée aux modèles de voiture récents fonctionnant avec de l'essence ou du Diesel. L'huile moteur 5W30 est une huile synthétique. Elle est destinée aux véhicules dotés de filtre à particules et permet en effet de prolonger leur durée de vie en évitant un colmatage prématuré.
Les 5w30 et 5w40
Les moteurs les plus récents, diesel ou essence, ont une préconisation pour l'usage d'huile 5w40 ou 5w30 (huiles 100% synthétiques). Ce type d'huile est conseillé si vous sollicitez beaucoup le moteur, notamment lors de nombreux trajets urbains ou périurbains.
Dans ce cas, une façon de fixer la pression d'huile est d'utiliser une huile de viscosité plus élevée, comme passer de 5W-20 à 10W-30. Ce léger changement dans la viscosité de l'huile peut compenser l'augmentation du jeu des roulements et faire remonter la pression d'huile à la normale.
La vidange de votre voiture est à faire tous les 7 à 10 000 kilomètres, ou une fois par an. Elle consiste à remplacer l'huile moteur usagée et le filtre à huile. C'est une opération indispensable pour préserver votre moteur et la longévité de votre voiture. Comptez un prix de 50 à 150 € pour faire votre vidange.
Le plus gros risque aujourd'hui est de rouler avec un niveau insuffisant d'huile. Cela peut entraîner une usure prématurée ou une casse du moteur.
Si votre voyant d'huile moteur s'allume, n'attendez donc pas avant de vous rendre en garage. Vous devez aussitôt arrêter le véhicule : il est très dangereux pour votre voiture de continuer à rouler avec un voyant d'huile moteur allumé.
Les filtres à changer lors d'une vidange
Ces différents filtres à prendre en compte lors d'une vidange sont : filtre à huile, filtre à carburant, filtre à air et filtre à habitacle.
De la fumée : si vous traînez trop, un filtre à gasoil encrassé peut aussi causer de la fumée due à un mauvais mélange air-Diesel. Votre voiture peut également caler ; Un voyant moteur allumé : un filtre à gasoil encrassé peut être indiqué par le témoin moteur de votre tableau de bord qui s'allume.
Les bactéries crées des boues que l'on peut voir soit même quand on change le filtre à gasoil. Problèmes liés à la présence de boues. peuvent occasionner des grippages des pompes à injection et des injecteurs. d'imbrûlés qui forment la calamine et les fumées noires.
Consommation d'huile : quand s'inquiéter ? Nous estimons qu'un véhicule consomme en moyenne 0.2 L d'huile tous les 1000 km. Un chiffre qui peut légèrement varier à la hausse en période de rodage.