En fonction de votre style de conduite, le type de parcours que vous empruntez et le kilométrage que vous effectuez, votre Conseiller Client Volkswagen peut vous proposer un entretien "Long Life". Il vous permet d'espacer l'entretien de votre Volkswagen jusqu'à 30 000 km ou 2 ans.
Avec une huile longlife, vous rallongez les périodes d'utilisation entre chaque vidange, sachant que vous n'aurez à effectuer cette tâche que tous les 30 000 kilomètres.
Si vous effectuez un entretien classique, il vous faudra faire une nouvelle vidange tous les 15 000 km ou 1 an. A l'inverse, si vous utilisez l'huile Long Life, cela vous permet de faire l'entretien de votre véhicule uniquement tous les 30 000 km ou 2 ans selon le premier des deux termes atteints.
Pour savoir si votre véhicule est en entretien STANDARD ou LONG LIFE, il suffit de vérifier votre étiquette de carnet d'entretien (ou de coffre) et de chercher dans les codes options : - QG0 ou QG2 : Votre Golf suit le programme d'Entretien STANDARD. Huile norme VW505.
Huile moteur 5W30 LL (Long Life)
Ce sont des huiles longlife. Contrairement à une huile classique, les composantes de l'huile longlife lui permettent de préserver sa qualité sur une plus longue durée. Cette huile permet ainsi d'espacer les intervalles de vidange à raison de 2 ans, soit au bout de 30 000 km.
L'huile moteur 5W40 est adaptée aux modèles de voiture récents fonctionnant avec de l'essence ou du Diesel. L'huile moteur 5W30 est une huile synthétique. Elle est destinée aux véhicules dotés de filtre à particules et permet en effet de prolonger leur durée de vie en évitant un colmatage prématuré.
Huile moteur d'origine Audi, VW LongLife III FE 0W30 50700
Elle est également homologuée pour les moteurs à Essence Audi VW (pas pour Porsche à moteurs essence). Cette huile LongLife 3 0W-30 couvre les besoins des moteurs Diesel & essence de VW Audi Seat Skoda (Porsche: pour les moteurs Diesel uniquement).
? Quel est le prix pour faire la révision de votre Volkswagen (VW) ? En moyenne, le prix de la révision sur une Volkswagen (VW) est de 158 €.
Le moteur est sensible. Aussi, pour optimiser son fonctionnement et augmenter sa durée de vie, il est essentiel de procéder aux vidanges (entre 5000 et 7500 km selon l'âge du véhicule).
La vidange de votre Volkswagen (Vw) Golf 7 consiste à remplacer l'huile moteur usagée par une huile neuve de meilleure qualité. La vidange doit être réalisée entre 10 000 km et 15 000 km si vous avez une essence, tous les 7 000 km si vous conduisez un diesel ou tous les ans si vous roulez moins.
En moyenne la révision sur une Audi A3 doit être fait tous les 15 000 km ou tous les 1 ans.
L'huile fut le premier produit estampillé du nom de la marque en 1986, mais Norauto n'en est ni le concepteur, ni le producteur. C'est le groupe Total qui est en charge, depuis 2016, de la fabrication de la gamme Norauto, suite à un cahier des charges défini par l'enseigne.
Vérifier le véhicule
Vérifier les freins (plaquettes, disques…), la direction (volant, rotules de direction…), les phares et les feux, la batterie et les balais d'essuie-glace. Contrôler l'état, l'usure et la pression des pneus, y compris la roue de secours. Nettoyez régulièrement les feux et les phares.
Comment puis-je obtenir la documentation de bord de mon véhicule (carnet d'entretien, notice d'utilisation) ? Pour obtenir la documentation de bord de votre véhicule sous un format papier, vous pouvez vous rapprocher d'un réparateur agréé, muni de votre numéro de châssis.
Il faut changer le kit de distribution complet de votre Volkswagen (Vw) T-Cross (courroie, galets et pompe à eau) selon les préconisations du constructeur du véhicule, généralement autour de 100 000 km.
Les principaux modèles de la marque Volkswagen
505.01 : Mobil Syst S Spécial V 5W-40 ou Shell Helix Diesel HX7 AV 5W-30 ou Pronex 5W40 PI. 505.00 & 502.00 : Mobil Synt S 5W-40 ou Esso Ultron 5W40 ou Shell Helix HX7 C 5W-40 ou Pronex 5W40 PI.
Wolf Lubricants fabrique une gamme d'huiles moteur et de fluides de transmission de qualité premium pour les véhicules VAG.
Les huiles semi-synthétiques, 10w40, offrent un bon niveau de protection. Les huiles minérales, 15w40, sont plus épaisses et conviennent aux moteurs anciens ou qui ont beaucoup de kilomètres.
En théorie les huiles sont miscibles…
Donc oui en théorie, 2 huiles différentes peuvent mélangées, pour autant quelles soient destinées à la même utilisation : on ne mélange pas l'huile de boite avec de l'huile moteur par exemple…
Huiles synthétiques : huile moteur 5w30 et huile moteur 5w40. Ces huiles moteurs de meilleures qualités sont utilisées pour les moteurs diesel ou essence récents.
Les 5w30 et 5w40
Les moteurs les plus récents, diesel ou essence, ont une préconisation pour l'usage d'huile 5w40 ou 5w30 (huiles 100% synthétiques). Ce type d'huile est conseillé si vous sollicitez beaucoup le moteur, notamment lors de nombreux trajets urbains ou périurbains.
La 0W30 est l'huile la plus fluide du marché, elle est donc parfaitement adaptée dans les régions très froides. L'huile 0W30 est aussi parfaitement adaptée pour les petits trajets du quotidien. La 5W30 est une huile synthétique de hautes performances, destinée aux véhicules essences et diesels récents.
Pour une DACIA Sandero diesel, les recommandations sont les mêmes à savoir une huile moteur 5W40 et 5W30.